转自：金融投资报

一家成都企业60%股权被湖南上市公司收购。

1月5日晚间，湖南飞沃新能源科技股份有限公司（证券简称飞沃科技）发布公告称，公司股票交易价格连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到30%以上，属于股票交易异常波动的情况。这已是自2025年12月1日以来，飞沃科技股价累计暴涨超210%后，公司发布的第三份股价异动公告。

值得关注的是，公告中首次正式披露，飞沃科技于2025年12月30日完成了对成都新杉宇航科技有限公司（以下简称新杉宇航）60%股权的收购。

公开资料显示，新杉宇航成立于2018年，位于四川省成都市新都区，主营业务为金属3D打印服务，公司产品主要包括液体火箭发动机零部件，如喷注器、燃烧室、收扩段、扩张段、涡轮泵等；航空发动机叶片类及其他金属3D打印零部件。在商业航天板块，新杉宇航2025年营业收入约为1081万元（未经审计，且不含航空板块营业收入）。

此次收购后，新杉宇航迅速更换了管理层。企查查信息显示，新杉宇航原实际控制人王俊已不再担任法定代表人及董事长职务，接任者为飞沃科技的董事、总经理刘杰。

值得一提的是，刘杰是飞沃科技创始人之一，同时也是飞沃科技控股股东、实际控制人张友君的表弟。他出生于1977年12月，本科学历，中级工程师。2024年，刘杰从飞沃科技获得的税前报酬总额为55.65万元。

市场表现与业绩“温差”巨大

交易所已重点监控

近期，商业航天概念在资本市场持续活跃，带动多家产业链企业股价上涨。被贴上该标签的飞沃科技股价一路飙高，自2025年12月1日至今涨幅超210%。2025年1月至今涨幅超过640%。

然而，公司基本面与市场热度存在显著落差。飞沃科技在公告中多次提示风险，试图为市场“降温”。公司明确表示，其在商业航天领域的业务目前处于初始阶段，2025年该业务板块营业收入约123万元（不含航空板块营业收入），占总营业收入比例为0.05%（未经审计）。飞沃科技强调，现阶段，公司的主营业务仍为风电高强度紧固件的研发、生产和销售，同时，积极拓展航空航天、燃气轮机等领域的紧固件及零部件业务。

这种明显的预期与现实的“温差”，已引起监管高度关注。东方财富证券1月5日发布风险提示称，“交易所已将飞沃科技列为重点监控证券。同时，交易所将对以上证券的异常交易行为进行从严认定，若因参与上述证券交易产生异常交易行为，将视情况从重采取被列为重点监控账户、暂停或限制投资者账户交易等管理措施。”

风电主业承压

寻求“第二曲线”

公开资料显示，飞沃科技成立于2012年，总部位于湖南省常德市桃源县，于2023年6月在深交所创业板上市，是一家专业从事高强度紧固件研发、制造及为客户提供整体紧固系统解决方案的国家高新技术企业，目前产品主要为风电全系列紧固件。基于在风电紧固件领域多年的研发能力、技术工艺水平和制造能力等的沉淀，公司亦开发了航空航天、石油装备、燃气轮机和核电等其他高端装备领域的紧固件、零部件等非风电产品。

飞沃科技近年来面临主业增长压力。2024年年报显示，其实现总营业收入17.95亿元，同比增长9.21%，但归母净利润却亏损1.57亿元，同比大幅下滑379.70%。公司解释，业绩下降的主要原因为2024年中国及全球风电新增装机容量依然保持稳定增长，风电紧固件市场需求同步保持增长，从而带动公司营业收入的增长，但国内风机招标价格持续下滑，公司为维持风电市场份额采取低价策略导致毛利率下降；同时，航空航天等非风电业务虽已构建了完善的设备体系和专业团队，但因客户开发周期长、固定成本高及销售未达预期，仍处于亏损状态，对公司整体利润也造成了较大的影响。

2025年前三季度，飞沃科技实现总营业收入18.98亿元，同比增长57.46%，实现归属于上市公司股东的净利润为4599.32万元，同比扭亏并大幅增长163.26%。业绩回升或许为其外延并购提供了支撑。此次收购新杉宇航，被视为飞沃科技凭借其高端制造基础，向航空航天领域深化布局的关键举措。

截至1月6日收盘，飞沃科技下跌3.68%，报183元/股，总市值137.55亿元。