转自：广东省国资委

2025年12月30日，揭普惠高速南延线项目建成通车；2025年12月31日，广台高速公路开平至台山段先行工程、汕汾高速公路改扩建工程同时开工……连日来，广东交通集团项目建设捷报频传，在广东交通运输高质量发展的征程上，在“十四五”圆满收官的节点上，接续吹响奋战“十五五”的号角。

揭普惠高速南延线项目正式通车

12月30日上午，揭普惠高速南延线项目正式建成通车。

揭普惠高速南延线项目为广东省“十四五”规划重点工程，是已通车揭普惠高速的延长线。项目通车后，将成为汕尾市的高效集疏运通道，对加快促进区域社会经济发展具有重要意义。该项目全长约13.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。建设过程中，项目团队针对粤东地区多雨的气候特点，在重点路段铺设OGFC-13排水路面，借助其连通的孔隙结构，能快速排走路表雨水，有效消除雨天水膜与水雾影响，显著提升行车稳定性。全线中分带采用整齐简约的防眩网，减少夜间对向车辆灯光干扰，进一步保障行车安全。

广台高速公路开平至台山段先行工程启动建设

12月31日，广台高速公路开平至台山段先行工程在江门市正式启动建设。

广台高速公路开平至台山段是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》明确的重要纵向加密线，计划2029年建成通车。项目建成后，将强化粤港澳大湾区西翼交通联系，江门西部前往广佛核心区车程有望缩短30分钟以上。该项目全长约50.8公里，双向6车道，设计时速120公里，桥隧比约36.96%，全线设互通立交7处，配套服务区和停车区各1处。项目起于江门开平市，顺接中阳高速公路，向南经江门台山市，终点接入西部沿海高速公路，并与省道S275相接，直通大广海湾经济区。

汕汾高速改扩建工程开工建设

12月31日上午，沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程（以下简称“汕汾高速改扩建工程”）开工动员会在潮州市饶平县召开，标志着项目建设进入实质性施工阶段。

汕汾高速是连接广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区的交通主干道。项目建成后，将有效缓解交通拥堵，强化广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区互联互通，为推动粤东片区经济社会发展，为落实省“百千万工程”提供坚实交通支撑。该项目起于福建诏安汾水关（粤闽两省交界），终于汕头海湾大桥，长约65.4公里，包括主线和新建的潮州港、澄海支线工程。汕汾高速主线由双向四车道扩建为双向八车道；潮州港支线长约5.5公里，起于古笃互通，与汕汾高速交叉，终点跨越国道G228后顺接进港大道；澄海支线长约15.2公里，起点顺接汕汾高速与潮汕环线交叉的上北枢纽互通，终点同金鸿公路平交，支线工程设计均为双向四车道。

未来，广东交通集团将在奋战“十五五”的交通新征程上，持续织密高速路网，不断激活区域发展潜力，为推动广东在推进中国式现代化建设中走在前列筑牢交通支撑、续写奋进篇章。

【责任编辑：语谦】