大连边检助力汽车码头外贸商品车吞吐量再创新高
本报讯 记者吕洋报道 2026年1月7日，中国籍“常安口”轮停靠在大连汽车码头，460辆国产汽车登船运往南非。这是2026年大连汽车码头首艘外贸船舶。2025年全年，大连汽车码头完成外贸进出口商品车7.57万辆，同比增长16.19%。其中，出口5.67万辆，同比增长18.1%；进口1.9万辆，同比增长10.87%。这一亮眼成绩的背后，离不开大连边检站专业、高效、创新的服务举措，为口岸通关效率提升和营商环境优化注入的强劲动能。
作为东北地区重要的整车进出口枢纽，大连汽车码头近年来外贸业务持续攀升，对口岸通关速度、作业安全和管理规范提出了更高要求。面对挑战，大连边检站主动靠前、精准施策，与码头企业建立起常态化、制度化的沟通协作机制，在保障国门安全的同时，全力支持外贸高质量发展。
“边检机关不仅为我们划定了清晰的口岸限定区域，还在外轮靠泊、人员登离、车辆调度等关键环节提供‘一对一’指导，极大提升了我们的作业效率和客户体验。”大连汽车码头有限公司码头操作部副经理庞洪波说道。在实际工作中，码头严格依照边检要求，对外贸船舶作业区实施全封闭管理，设置警示标识，并通过边检线上平台建立“人员进出港及登离轮实时报送机制”，实现对所有登轮人员的身份核验、动态登记和全程可溯，做到“人过留痕、车过留迹、船过留档”。
这一“线上+线下”“制度+技术”相结合的管理模式，正是大连边检站深化“放管服”改革、推动智慧边检建设的生动实践。通过提前掌握船舶动态、优化勤务部署、开通绿色通道，移民管理警察确保外贸船舶“即靠即检、即检即作、即作即离”，有效压缩非生产性停泊时间，为企业节省大量物流成本。
进入2026年，大连边检站与汽车码头进一步深化“警企共建、共治共享”合作机制，明确将“强化口岸管理”作为外贸业务拓展的前提和基础。双方将以联防联控为抓手，探索多元化、创新型服务模式，推动口岸管理向智能化、精细化、协同化方向升级。未来，还将依托大数据、物联网等技术手段，加快构建“智慧口岸”生态体系，为国内外车企提供更高效、更安全、更便捷的一站式通关服务。
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