中国青年报客户端北京1月16日电 （中青报·中青网记者 张昊天）自去年6月出航以来，美国海军“福特”号核动力航母目前已在海上连续执勤超过200天。作为美军最大、最先进的航空母舰，“福特”号先是在大西洋和地中海水域活动，接着又被调往加勒比海，参与了前不久针对委内瑞拉的军事行动。

从电磁弹射器、拦阻着舰装置到弹药升降机，价值130亿美元的“福特”号服役后暴露出不少设备缺陷，令其实战能力遭受质疑。美国海军机动兵力不足的现状进一步放大了该舰存在的隐患。根据外媒最新曝光的情况，在过去7个月的“马拉松式”部署期间，“福特”号的洗手间下水系统出现严重问题，“如厕难”成了舰上4600多名军人的心病。

据美国国家公共电台1月15日报道，早在去年夏天，就有“福特”号舰员的家属告诉媒体，航母上的卫生状况令人担忧。当时，“福特”号刚刚离开诺福克海军基地一个多月，舰上的很多洗手间就因为下水管道堵塞而无法使用。经过几个月的跟踪调查，美媒获得了军方的一些内部信息，由此了解到这场“厕所危机”的详情。

舰上工程部门发出的一封邮件显示，在短短96个小时内，该部门就收到了205次关于下水系统的投诉；为了修复管道渗漏，一些水兵每天工作19个小时。最常见的故障是坐便器后方的某个零件松动，管道内还发现了衣物和绳索等异物。“福特”号的洗手间采用了与豪华邮轮类似的真空抽吸装置，然而，军舰的使用环境更加恶劣，一旦某个真空泵出故障，就会导致一大片区域的洗手间纷纷失灵。

“坦率地讲，全舰4600多人很难在厕所不够用的情况下坚持数周甚至数月。”美媒披露，“福特”号出海后，工程部门和航母指挥官围绕洗手间问题的讨论日趋激烈。事实上，早在2020年，美国政府问责部门就指出，“福特”号的污水处理系统可靠性不足，导致该舰在航行时多次发生洗手间“溢流”。内部文件显示，美国海军给出的临时解决方案是用酸性溶液冲洗管道，每次耗资约40万美元。2023年至今，“福特”号至少10次疏通管道，但因为在执行战备任务时无法这样操作，始终难以从根本上消除问题。

美国海军尚未对媒体的最新报道作出回应。值得注意的是，在1月14日的一场研讨会上，美国海军作战部长达里尔·考德尔表示，他不赞成继续延长“福特”号的部署时间，因为这会给水兵和航母打击群的战备状况造成“不可持续的压力”。美国“战区”网站分析说，“福特”号的出海时间已接近极限。虽然在前几年的疫情期间，“尼米兹”号航母曾创下连续航行341天的纪录，但考德尔的言论表明，类似情况不应成为常态。

美国军方人士并未说明“福特”号缺勤时的替代方案。截至1月中旬，美军在全球范围内仅有“福特”号和“林肯”号两艘航母出海活动。卫星照片显示，为应对持续紧张的伊朗局势，原本在西太平洋活动的“林肯”号正在向西航行，预计下周抵达中东水域。

美国“1945”网站刊登文章称，美军目前在中东和地中海缺乏航母，原因之一就是将大量资源投入加勒比海方向。在总共11艘航母中只有少数可以立刻出动的背景下，这种“拆东墙补西墙”式的做法明显不利于在关键地区迅速构筑威慑态势。美媒认为，美军的账面实力依然可观，但“福特”号的状况反映出美国海军面临的“结构性问题”：当全球各地对军事力量的需求遭遇缺乏灵活性的部署方式，矛盾就不可避免。

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