转自：广东阳江发布

连日来

全国首个海上风电

海陆一体柔性直流输电工程

——阳江三山岛海上风电柔直输电工程

（以下简称“三山岛工程”）

建设按下“加速键”

记者走访现场获悉

目前整体建设进度已过半

正朝着今年10月

建成投运的目标冲刺

1月15日，记者走进位于阳东区大沟镇渡头山地段的海缆转架空终端站项目施工现场，只见塔吊林立，机器轰鸣，施工人员各司其职，一派繁忙的建设景象。

现场，控制楼、户内直流场、备品备件库等主体建筑正有序建设；1号井与2号井隧道施工同时进行，挖掘作业加速推进，为陆上电缆铺设打通路径。与此同时，陆上另一端——江门古劳换流站主控楼已封顶，阀厅网架提升工作已完成，为站内设备安装奠定了坚实基础。

作为连接深远海风电场

与粤港澳大湾区电网的

重要能源通道

三山岛工程

分为海、陆两大板块

海上工程涵盖阳江海域±500千伏海上换流站、辅助平台及115公里500千伏直流海缆；

陆上工程则包含阳江海缆转架空终端站、江门古劳换流站，以及途经阳江、江门、佛山三地的近200公里架空线。

据介绍，海上换流站采用陆上建造、海上运输、海上施工模式，为7层钢结构，总重约2.7万吨，建造过程中同步完成电气设备安装。

当前，换流站导管架赴阳江海域安装的筹备工作正紧锣密鼓推进；其陆上建造部分将于6月启运，届时这座“海上巨无霸”将搭乘专用运输船，运往阳江海域“安家落户”。

“海缆转架空终端站是电能‘登陆’的关键枢纽。”阳江三山岛海上风电柔直输电工程（陆上工程阳江段）项目管理人员卢新宇介绍道。

项目投运后，从百余公里外深海“捕获”的风电，将经由海底电缆输送至陆地，再经陆上电缆隧道抵达海缆转架空终端站，完成由“海”转“陆”的关键转换，随后经由直流架空线路送达江门受端换流站，实现清洁电能高效接入电网。

跨越山海的能量输送

离不开技术模式的创新

“柔性直流输电技术是此项工程的核心亮点，该技术具有输送容量大、损耗低等优势。”阳江供电局三山岛工程生产准备专班成员黄昭民介绍。

区别于以往海上风电送出模式

三山岛工程

由广东电网公司统一规划和建设

阳江三山岛海上风电

一至四项目可实现“一站式拼车”

共享这条高效、稳定的

“电力高速路”

实现风电场的集约化送出

大幅降低整体建设和运维成本

提升电网运行安全性和稳定性

这比传统方案（登陆后转交流）或欧洲方案（全程用成本极高的直流陆缆）更经济，且能缓解珠三角输电走廊紧张的问题。它旨在破解深远海、大规模海上风电的集中送出难题，为后续深远海海上风电的规模化开发探索验证了一套可复制、可推广的技术范本。

接下来，项目建设团队将锚定今年10月建成投运的目标，紧盯海上换流站启运、海缆敷设等关键节点，全力攻克海上施工、设备调试等技术难题，确保工程高质量推进。