(来源:工人日报)
“徐工长您别着急,这个故障好处理,看我分分钟把它装回去!”在中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段南京东运用车间下行作业场,货车检车员王锐从工长徐德山手中抢过一根闸瓦插销,转身蹲下准备安装。
王锐是去年刚参加工作的新职工,徐德山正在跟班盯控他的作业质量。为了检查青年职工作业标准是否落实到位,徐德山会跟在后面对检修完成的车辆进行复检,也经常在跟班时故意“制造”一些简单的车辆故障,考验青年职工能否及时发现处理。今天就是如此,徐德山从待检车辆上偷偷拆下了一根闸瓦插销,藏在衣服里,静静等待王锐发现故障。
闸瓦是铁路货车上的“刹车片”,而闸瓦插销则起到固定闸瓦的作用。下行作业场的每名货车检车员每天要检修100多辆铁路货车,过眼的闸瓦插销成百上千,徐德山拆下的这根闸瓦插销果然被王锐漏检了。
“作业标准写得清清楚楚。”徐德山大声地叮嘱着“干活不能着急,要认真看!”他盯着王锐装好闸瓦插销,把检修完成的车辆又检查了一遍。
2001年出生的徐德山从小话少踏实,对自己要求严格。2025年12月,徐德山凭借娴熟精湛的业务技能、认真负责的工作态度,获得了车间班组职工们的信任,正式成为工长。“以前我觉得自己落实好作业标准就很满意了,现在要对整个班组负责,一直都有很强的危机感。”他见不得现场作业不规范,看到了总要说两句,班组职工也说徐德山变得越来越“唠叨”。
作业结束后,王锐来到工长室找徐德山沟通操作细节,保证以后一定严格落实作业标准。徐德山笑了:“今天下班后去练功场,我帮你开个小灶。”
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