春节临近，一年一度的火车票“抢票大战”即将开启。昨天，市市场监管局发布查处全国首例平台虚假“抢票”典型案例，揭秘“加速包”等四大套路。目前，执法机关已依法对涉案平台作出罚款50万元的行政处罚。

    2025年3月起，市市场监管综合执法总队执法人员根据网络舆情和消费者反映的问题，围绕各种抢票软件和网络平台宣传的“抢票”服务开展深度调查，并有针对性地查办了全国首例平台声称“抢票”作虚假或者引人误解的商业宣传典型案件，揭露了所谓“抢票”的真实面目，其不过是不法经营者利用消费者急于购票的心理而精心描绘的虚假场景。

    平台“抢票”实为官网候补。“候补购票”是中国铁路推出的一项官方购票服务，在火车票售罄后，旅客可通过铁路12306平台免费提交候补订单，后续当有余票时12306系统优先按照订单生效的时间顺序自动为候补旅客兑现车票。从调查情况来看，涉案平台宣传的“双通道抢票”声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”，但根据铁路12306平台规则，存在候补订单时不会出现可供购买的余票，该“双通道抢票”实为利用旅客个人12306账号在12306官网上为旅客提交候补订单，按候补排序等票，并非真正的“抢票”，消费者还不如老老实实地自己通过官网免费候补来得实、来得快。

    “极速加速”不提速。在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”，事实上在此车票售罄情形下已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

    “余票监控”不靠谱。调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实际上并不靠谱，宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实则根本达不到其所宣称的实时监控功能，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

    “候补”免费变收费。涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用，其中“全能抢票”收费为27到58元不等，“专人抢票”收费为10到50元不等。消费者付费购买后，涉案平台会为登录过12306平台的用户开启“候补购票”，这样实际是把免费候补包装成了收费服务，以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加了出行成本。

    市市场监管综合执法总队表示，铁路12306平台是中国铁路官方唯一的网络购票平台。2018年该平台推出“候补”功能后，网上的各类第三方抢票平台宣称的“抢票”服务，不能改变铁路12306平台的候补购票规则，无法实现提前购票或优先购票目的，无法提高购票成功几率，实为罗织的骗局和无效的噱头，通过各种宣传页面和虚假功能设置营造紧张焦虑感，严重地误导消费者，达到引诱消费者为所谓的无效服务付费的目的。文/本报记者  王薇