（来源：中国航空报）

李远征　罗元元　范菁菁　徐三树

　　位于湖北省襄阳市的609园区，高大的水杉林、香樟树与红砖砌成的老房子静默矗立，仿佛在无声地诉说着过往的峥嵘岁月。

　　经过20年的沉思，这片土地如今不再只有寂静。漫步其间，你能看到悠闲的游客在航空文化广场驻足拍照。这片曾经尘封的三线军工遗址，正以一种前所未有的蓬勃姿态加速“苏醒”。这一切的蜕变，源于对历史文脉的深情守护与发展理念的深刻创新，作为全国唯一的“空中加油精神”教育基地，也为这座园区的重生注入了灵魂。

　　要理解609园区的今天，必须回溯到半个多世纪前那段波澜壮阔的岁月。

　　1961年，国防部第六研究院正式成立。同年7月18日，中央军委总参谋部批复成立第六研究院十个研究所，其中三所即“飞机附件及地面设备设计研究所”，代号609，尽管此后研究所辗转西安、洛阳、襄阳等地，单位名称也几经变更，但这群人航空报国的初心从未动摇。

　　20世纪70年代末，在一无国家立项、二无相关资料和实物做借鉴、三无地面模拟试验装置的条件下，609所人敏锐地把空中加油技术列为预先研究项目，凭借有朝一日肯定会有应用前景的信念，项目团队坚持10年苦苦摸索，完成了空中加油吊舱地面原理样机研制，在试验室展示了空中加油的全过程。

　　1989年，国家正式启动“空中加油”工程项目，这是一项光荣而艰巨的使命，其中的关键设备——加油吊舱技术的自主攻关任务，落在了609研究所职工的肩上。

　　经过一千多个日夜的持续奋战，609研究所在关键技术上取得了一系列重大突破，成功自主研发了空中加油吊舱系统，为1991年底我国航空装备首次空中加油试飞的成功奠定了决定性基础。

　　1991年12月，“空中加油工程”首次空中加受油试验成功，1998年荣获国家科技进步特等奖。这一成就，不仅打破了国外的技术垄断，也淬炼出宝贵的“空中加油精神”。

　　时光荏苒。进入新世纪，随着国际形势变化与国家产业结构战略性调整，2005年，609研究所整体搬迁至南京，融入新成立的航空工业南京机电，开启了新的发展篇章。

　　研究所迁走后，留下的是一片占地面积超过20万平方米、高峰期曾容纳职工及家属逾万人的庞大生活园区。昔日机器轰鸣、人声鼎沸的繁华景象一度陷入了沉寂。

　　面对这片蕴藏着深厚历史底蕴的土地，南京机电与襄阳市襄城区政府达成共识，确立了“修旧如旧、保护为主、原址原貌、落架重修”的十六字总体思路。

　　为确保教育基地的历史真实性和感染力，南京机电成立了专项领导小组和工作团队，并多次邀请原609研究所的老职工代表商讨规划建设方案，进行老物件征集，并重返故地回忆历史细节，确保一砖一瓦、一图一物都能准确传递时代信息。

　　最终，一座拥有航空文化广场、时空记忆馆、“空中加油”研发办公旧址等航空特色场景的“空中加油精神”教育基地建成。

　　在保护与开发并重的理念指引下，609园区的“变形记”成效显著。曾经的“工业锈带”迅速转变为“生活秀带”和“产业新高地”。

　　文旅融合激活人气、体育产业注入活力，复合型园区雏形初现。园区正朝着集“生态休闲、智慧体育、教育培训、三线记忆、军工文化”于一体的复合型3A级旅游园区的目标稳步迈进。游客在此既可以感受历史积淀，又能享受现代休闲服务，实现了“可触摸的历史”与“可体验的当下”的完美融合。

　　对于609园区的未来，各方寄予厚望。相关负责人表示，“空中加油精神”教育基地不仅是一个旅游景点，更在进一步朝着打造中南地区航空三线精神文化示范标杆的目标迈进。

　　从隐秘的军工重地到开放的文旅新标，襄阳609园区的蜕变是一场深刻的城市更新实践，更是一次成功的文化传承行动。它生动诠释了如何让工业遗产“活”起来、“火”起来。

　　在这里，“空中加油精神”与三线建设的记忆，不再仅仅封存在档案里、老照片中，而是通过可感、可触、可体验的方式，融入当代生活，持续滋养着人们的心灵。这座曾经的“红旗研究所”，正以它焕然一新的面貌，传递着永不熄灭的“空中加油精神”火炬。

　　（何家欢　摄）