成渝中线高铁4标467孔正线箱梁架设完成
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2025-12-01 02:55:25
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2027年通车后成都50分钟飙拢重庆

成渝中线高铁4标467孔正线箱梁架设施工现场。中铁三局供图

  华西都市报讯(记者 曹菲)11月30日,记者从中铁三局获悉,成渝中线高铁4标467孔正线箱梁架设任务圆满完成,为后续无砟轨道和铺轨施工奠定了基础。成渝中线高铁预计2027年建成通车,届时成都至重庆的高铁旅行时间将进一步压缩到50分钟。

  据了解,这467孔箱梁由成都东部新区制梁场浇筑完成,承担了成都简阳、龙泉驿区、东部新区的7座特大桥、5座大桥的架设任务。

  为确保箱梁架设安全高效推进,项目团队以“机械化+智慧化”赋能工序精细化管理,采用先进运梁车、分体式架桥机等设备,应用架桥机云平台信息化系统,对移、提、运、喂、落等梁体架设关键环节全程盯控,实时监测箱梁架设位置与姿态,将箱梁支座与垫石中心线的偏差精准控制在毫米级,实现施工“零误差”目标。

  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区(原渝北区)、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。

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