近年来,平谷区全力打造首都物流高地,成功入选陆港型国家物流枢纽建设名单,建成全市最大的物流仓储集群。预计年底前,310万平方米的高标库将建设完成,规模达到全市现有高标库面积的一半以上。届时,北京市民的快递包裹有望更快抵达。
马坊镇距北京中心城区不到70公里,地处京津冀交界处,拥有本市唯一的地方铁路,京平高速横贯东西,省道密三路贯穿南北,可便捷连通京承高速。更引人注目的是,作为京津冀协同发展示范线的轨道交通22号线,进入平谷的首站正是马坊镇。这种“外联内通”“近城而不进城”的格局,加上“公铁海航”多式联运的条件,为物流枢纽的腾飞奠定了坚实基础。
物流枢纽建设再提速
早在2005年,物流基地就在马坊开建,承担起了为首都保供的使命。由于规模不足,马坊物流发展遭遇瓶颈。自从平谷区提出了“高大尚”的发展路径,其中“大”指的就是物流大流量后,京平综合物流枢纽的发展步入快车道。在规划方面,物流基地从原本的马坊一个镇,扩展到周边四镇组团发展,分散了供应链风险。在项目审批方面,开创“摘牌即发证”“拿地即开工”的新模式。在土地利用创新方面,探索计容标准和大地块创新。
京平综合物流枢纽总规划面积8.7平方千米,以马坊镇为核心,涵盖马昌营镇、东高村镇、夏各庄镇和河北省三河片区。远期规划高标库面积达560万平方米,是北京市现有高标库面积的两倍,将成为全市最大的物流仓储设施集群。