春运中的2月7日，上午11时20分，上海站。K 4716次列车即将发车，四川达州籍旅客孙先生突然倒地——意识丧失、四肢抽搐、口角渗血。1分钟后，铁路乘务员抵达现场，检查生命体征并施救；3分钟后，当静安区闸北红十字医院驻上海站医疗点的医生赶到，孙先生已恢复部分意识；11时30分，120急救车抵达，患者转运入院，转危为安。

这趟院前急救跑赢“黄金四分钟”并非偶然，是上海站刚建成的医疗点救护保障力量以及中国铁路上海局集团有限公司红十字救护培训的体系建设提供了支撑。

在上海这座超大型城市中，应急救护与安全保障是维系城市运转的生命线。上海市红十字会向记者透露，本市已连续三年将应急救护培训列入为民办实事项目，预计到“十五五”末，上海新增持证应急救护员将近75万人次。

长三角铁路

已配备700台AED

中国铁路上海局集团有限公司管辖沪苏浙皖三省一市铁路网络。截至2025年底，集团公司用工总数15.7万人，其中参加过红十字应急救护培训的人员超6万人。

在上海铁路红十字会统筹安排下，从列车乘务人员、卫生专业技术人员中选拔优秀红十字救护员，培养成为救护师资；编制铁路场景专项课件、定期开展教研交流。注册救护师资达60人，到“十五五”末计划突破100人。

设备也在同步跟进——从2018年启动客运车站AED配备，长三角铁路已累计配备AED设备近700台。其中，上海四大枢纽火车站AED总量超30台。上海站、上海南站、松江站已建成应急救护站点，配备自动体外除颤仪、心电监护仪、急救箱、氧气袋等全套关键急救设备。春运以来，各站点累计为近800人次旅客提供专业医疗服务。

加快推进

年培训10万余人

自2015年9月开始，上海市红十字会率先在全市人流密集的公共场所设置AED。2025年，上海市卫生健康委在居民小区、重点公共场所增配AED8190台，目前申城AED配置总量已达1.4万余台，配置水平超过50台/10万人。设备布到哪里，培训就跟到哪里。2025年，仅市红十字会为新增AED设置点配套开展的救护培训就达7万余人次。截至目前，全市累计新增持证应急救护员超过20万人次，有效覆盖机关、学校、企业、楼宇、社区、农村、军营等场所各类人群。市红十字会统计，2024年实事项目开展至今，经培训的持证应急救护员在公共场所成功施救案例已超过20例。

记者获悉，2026年，上海市继续将“培训8万名持证应急救护员”纳入为民办实事项目，保持年培训10万余人的推进节奏，这意味着，到“十五五”末，上海新增持证应急救护员将近75万人，越来越多的人正在加入生命守望者的行列。 本报记者 郜阳