2月26日，豪能股份跌0.61%，成交额2.06亿元，换手率1.73%，总市值119.27亿元。

异动分析

成飞概念+减速器+航空发动机+高铁+军工

1、2023年1月13日互动易回复：成飞集团是公司的重要客户，公司全资子公司昊轶强获得成飞集团多个重要项目订单，涉及各型军用及民用飞机（ARJ21、C919、波音、空客等）的结构件、标准件、试验件、钣金件及工装模具等多个产品以及飞机加改装技术服务业务。

2、2023年6月27日互动易回复：公司全资子公司重庆豪能目前在购置磨齿机等智能化设备，实施新能源汽车精密电驱动行星减速机构项目，生产齿圈、行星架、太阳轮、行星轮等产品，项目建设完成后，具备年产100万件精密行星机构零件的生产能力。精密行星减速机可应用于机器人领域。

3、2022年9月6日互动易回复： 公司航天产品主要为航天高端特种阀门、管路及连接件等，广泛应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。

4、公司高铁齿轮箱用迷宫密封环已实现量产并配套于高铁。由于该产品在高铁行使一定里程数后须进行更换，所以公司出货量非常稳定，且会随着高铁线路的增多而增量。

5、根据2023年12月8日公告，2022 年度，公司航空零部件业务收入同比增加 39.93%，主要由于当年验收结算确认收入的产品主要为加工精度、难度较高的军工类产品， 2022 年公司航空零部件中军工产品收入占比较 2021 年提升超过 7 个百分点至 77%，相应拉升了销售均价，使得当期航空航天零部件产品的销售均价同比提升了 31.26%；同时由于产能的扩张，销量较 2021 年亦实现了 6.60%的增长。

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资金分析

今日主力净流入-3475.27万，占比0.17%，行业排名240/262，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-11.95亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8400.09万，占总成交额的9.14%。

技术面：筹码平均交易成本为13.77元

该股筹码平均交易成本为13.77元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位13.15，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，成都豪能科技股份有限公司位于四川省成都经济技术开发区南二路288号，成立日期2006年9月25日，上市日期2017年11月28日，公司主营业务涉及汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：同步器48.89%，差速器21.21%，其他14.50%，航空零部件13.22%，其他(补充)2.19%。

豪能股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：成飞概念、航天装备概念、大飞机、商业航天、减速器等。

截至9月30日，豪能股份股东户数5.09万，较上期增加38.63%；人均流通股18072股，较上期减少22.80%。2025年1月-9月，豪能股份实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%；归母净利润2.66亿元，同比增长9.11%。

分红方面，豪能股份A股上市后累计派现6.26亿元。近三年，累计派现2.78亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，豪能股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股1336.16万股，为新进股东。鹏华碳中和主题混合A（016530）位居第十大流通股东，持股1068.57万股，相比上期减少940.27万股。永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列。

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