12月2日，新日股份跌1.47%，成交额5211.69万元，换手率1.61%，总市值32.38亿元。

异动分析

共享单车+职业教育+两轮车+华为概念+比亚迪概念

1、公司控股子公司锂享出行是从事共享业务的平台。公司主要产品为电动两轮车，客户采购本公司产品后，可以做为共享电动车使用。

2、2023年年报，无锡市新日职业培训学校，系本公司投资设立的非企业单位，举办营销师、推销员、焊工、摩托车装配、电动自行车装配工的职业等级培训。

3、江苏新日电动车股份有限公司的主营业务是电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。公司的主要产品是电动自行车、电动两轮摩托车、特种车。

4、2021年年度股东大会会议资料：报告期内，公司继续加大品牌广宣投放力度，在全国近300个高铁站，利用灯箱、LED、列车车体等多元化媒体进行新日“超高端智能锂电车”品牌传播。公司围绕“超高端智能锂电车”定位，与华为在智能化领域进行跨界合作的同时，继续加强与汽车级锂电池、智能中控、高端涂料、配/辅件周边产品等领域的领先企业的战略合作。

5、2024年3月28日微信公众号发布：2024年新日战略峰会上，新日股份与比亚迪、弗迪电池战略合作签约，推动长续航品类持续发展。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-294.64万，占比0.06%，行业排名7/17，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.22亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额913.23万，占总成交额的2.87%。

技术面：筹码平均交易成本为13.67元

该股筹码平均交易成本为13.67元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位14.37，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏新日电动车股份有限公司位于江苏省无锡市锡山区同惠街101号新日大厦，成立日期2007年7月16日，上市日期2017年4月27日，公司主营业务涉及电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。主营业务收入构成为：电动自行车46.16%，其他(补充)31.43%，电动两轮摩托车19.89%，特种车2.53%。

新日股份所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：单车概念、小盘、QFII持股、华为鸿蒙、基金重仓等。

截至9月30日，新日股份股东户数1.60万，较上期减少22.09%；人均流通股14342股，较上期增加28.35%。2025年1月-9月，新日股份实现营业收入35.74亿元，同比增长26.27%；归母净利润1.16亿元，同比增长39.52%。

分红方面，新日股份A股上市后累计派现3.55亿元。近三年，累计派现1.94亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，新日股份十大流通股东中，招商量化精选股票发起式A（001917）位居第五大流通股东，持股171.37万股，相比上期增加40.01万股。招商中证2000指数增强A（019918）位居第八大流通股东，持股79.71万股，为新进股东。招商成长量化选股股票A（020901）位居第九大流通股东，持股74.18万股，相比上期增加4.72万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。