3月26日，通行宝跌0.90%，成交额4186.17万元，换手率0.55%，总市值76.60亿元。

异动分析

ETC+移动支付+车联网(车路协同)+智慧城市+特斯拉概念

1、公司主要业务包括以下三个方面：第一，主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营；第二，以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务，主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务；第三，智慧交通衍生业务，主要为以“ETC ”为内核开展生态场景搭建，融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活，开展ETC生态圈业务。

2、2023年年报：公司自主研发高速公路移动支付平台，为高速公路运营管理单位等客户提供电子收费、清分结算等服务，并按照电子收费额的一定比例收取技术服务费。

3、2024年环境、社会及公司治理（ESG）报告：公司基于多年V2X产业实践，形成“车路云一体化”全栈式C-V2X产品体系，可面向聪明的车、智慧的路等智能网联应用，一站式 根据V2X设备和远程管理指令，网联信息以提醒、预警方式在人机交互界面显示；支持智驾领域，支撑车辆驾驶辅助功能及自动驾驶功能。

4、公司成立以来，赋能智慧城市建设，以“交通+”为中心，围绕“ETC+互联网”“ETC+供应链”，致力于车辆通行、加油、消费、商贸物流等垂直领域的综合服务，构建了以“通行宝·云停车”平台、“通行宝·云消费”系统以及苏通卡加油、车险代售、 供应链协同服务为主打产品的“一平台一系统三大业务”产品模式。

5、公司业务完全市场化，已与特斯拉开展ETC汽车前装业务。

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资金分析

今日主力净流入-73.98万，占比0.02%，行业排名29/90，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-10.62亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1354.40万，占总成交额的4.17%。

技术面：筹码平均交易成本为14.50元

该股筹码平均交易成本为14.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位14.22和支撑位12.60之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司位于江苏省南京市建邺区江东中路399号紫金金融中心A2幢27-30层，成立日期2016年11月2日，上市日期2022年9月9日，公司主营业务涉及主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务,以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,智慧交通衍生业务。主营业务收入构成为：智慧交通电子收费业务50.59%，智慧交通运营管理系统业务46.36%，智慧交通生态业务3.05%。

通行宝所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：江苏国资、腾讯概念、数据要素、数字经济、数字孪生等。

截至9月30日，通行宝股东户数1.92万，较上期减少5.97%；人均流通股8765股，较上期增加6.35%。2025年1月-9月，通行宝实现营业收入6.12亿元，同比增长14.65%；归母净利润1.68亿元，同比增长0.60%。

分红方面，通行宝A股上市后累计派现4.11亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，通行宝十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股194.15万股，相比上期减少72.82万股。南方中证1000ETF（512100）位居第八大流通股东，持股159.52万股，为新进股东。泰康品质生活混合A（010874）位居第九大流通股东，持股135.30万股，为新进股东。兴全绿色投资混合(LOF)（163409）、诺安创新驱动混合A（001411）、信澳核心科技混合A（007484）退出十大流通股东之列。

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