（来源：美股财经社）

伊朗官方媒体IRNA周四援引副外长卡泽姆·加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）消息称，伊朗与阿曼正在起草一项协议，对霍尔木兹海峡的船舶通行实施”监督与协调”机制 。

消息一出，低迷的金融市场迅速作出反应。

协议框架：通行许可制，非封锁

加里巴巴迪表示，上述草案目前处于最终收尾阶段，伊方内部完成后将正式与阿曼展开谈判，共同敲定管理霍尔木兹海峡通行的联合协议 。他强调，这一机制”并不意味着限制，而是为过往船只提供便利、确保安全通行和更好服务” 。

协议的核心是许可制度：船只须提前向两国申请许可并协调通行，以保障安全 。同时，伊朗议会已通过法律，对过境船只征收最高200万美元的”通行费”，若全面实施，年收益最高可达1000亿美元，相当于伊朗目前的全年石油出口收入 。

市场剧烈震荡

消息发布前，受特朗普表态伊朗战争将持续数周影响，美股三大股指大幅下跌；IRNA报道发布后，股指迅速反转走高。油价方面，此前大涨的油价在阿曼消息落地后，涨幅从高位明显回落 ，市场对霍尔木兹海峡能够在不动用军事手段的前提下局部重开产生预期。

风险不容忽视

但分析人士对乐观情绪持保留态度。部分市场观察人士认为，以此为由买入风险资产或许是”抓稻草”式的反应，标普500一度短暂翻红后再度走低 。

更深层的地缘角力同样不可忽视。欧亚集团伊朗与能源高级分析师格雷戈里·布鲁（Gregory Brew）指出，若伊朗得以长期掌控霍尔木兹海峡，这将是一场”巨大的战略胜利”——伊朗已证明其具备封锁海峡的能力，若最终实现长期控制，其影响力将超过遭美国打击之前 。

加里巴巴迪也明确划出底线：即便战后，若任何国家继续奉行以战争为外交手段的政策，“侵略者及其支持者”的商船与军舰将被拒绝过境 。

背景

霍尔木兹海峡是全球能源运输的关键咽喉，沙特、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔及阿联酋均依赖该海峡出口石油。自2月28日美以对伊朗发动打击、战事爆发以来，该航道实际上已陷入停滞 。

目前双方军事对峙格局未变，协议能否转化为实质性开放，仍存在高度不确定性。市场情绪最坏阶段或已过去，但”猴市”震荡格局短期内难以改变。