(来源:中国航空报)
本报讯 近日,全球各大航司已启动涨价、削减运力举措,应对油价骤然飙升;但行业能否维持盈利,关键要看消费者是否因油价上涨挤占家庭开支而减少航空出行。
美以与伊朗冲突爆发前,航空业曾预测2026年将实现创纪录的410亿美元利润。但航空燃油价格翻倍令这一预期面临风险,并迫使各大航司重新审视其航线网络和战略。美联航、新西兰航空、北欧航空等多家航司已宣布削减运力并上调票价,其他部分航司开始增设燃油附加费。(辛文)
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