4月3日晚间，张雪机车创始人张雪和凯越机车创始人严凯握手言和，互相祝福夺冠，“相逢一笑泯恩仇”。

张雪发布的视频显示，两人在餐桌上并排坐着，严凯握着张雪的手说，“恭喜你，你的820车型代表中国得到了两个冠军，让我们中国倍有面子。”

张雪回应说，“我去追求我想追求的东西是对的，你想让公司有更稳定的经营这也是没毛病的，我也祝福凯越。”

严凯希望大家共同携手在世界赛事上共创佳绩，张雪则祝福凯越机车旗下450车型早日夺冠。

张雪在视频里对严凯提及，“内心还是很感谢严总的，我们共同创建凯越，那个时候如果你不拿钱出来，我根本就没有机会。这就是人的性格不同而已，我去追求我想追求的东西是对的，你想让公司有更稳定的经营这也是没毛病的。”

2017 年，张雪与严凯共同创立了凯越机车，严凯主要提供资金支持和供应链资源，张雪负责产品研发与技术把控。2024年，张雪离开凯越，之后创办张雪机车。

2026年3月28日、29日，张雪机车在葡萄牙波尔蒂芒赛道连夺两冠，凯越机车多门店官方账号直播间打出“在你来之前，我们就已经是冠军了”的大标题，引发争议。

4月1日晚间，凯越机车因直播间标题引发争议而道歉，称标题从未针对过任何人，更没有否认张雪贡献的意思，公司从未否定张雪曾是凯越机车的灵魂。“因表述不够周全，引发了外界的误解和争议，我们诚恳致歉。”

人民锐评：张雪与凯越，都是中国制造并肩作战的探路者

“在你来之前我们就已经是冠军了”，近日，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级比赛中夺冠后，凯越机车直播间标题被指内涵张雪机车。4月1日，凯越就此澄清并致歉，称标题因字数限制表述不当引发误会，并肯定张雪作为品牌早期核心成员的贡献与情谊。张雪也在视频中感谢包括凯越在内的同行的祝贺与支持。

但网上有声音将二者置于对立两端。事实上，这场所谓“之争”，从来不是个人恩怨的较量——张雪曾主导启动核心车型立项，为凯越品牌发展贡献力量，离开后创办张雪机车，坚守初心在顶级赛事斩获佳绩；凯越机车持续深耕产品与赛事，斩获多项荣誉。二者各有突破、同向发力，共同为中国摩托车产业升级注入了强劲动力，都在为中国摩托车的国际话语权添砖加瓦。

一方面，竞争是最好的“磨刀石”。张雪机车与凯越机车之间确有市场重叠与资源争夺，但这恰恰是商业进化的常态。良性的竞争不会削弱彼此，反而推动各方在创新、品控与服务上不断加码。张雪以“新人”之姿快速突围，凯越凭“老将”之态稳扎稳打，这种互为压力、互为镜鉴的关系，正是企业走出舒适区、追求更高目标的重要动力。

另一方面，你追我赶，方能破局，为行业带来更大的发展。两家企业在赛道成绩、技术升级上的相互竞争，为整个行业树立了“以性能说话、以赛事证道”的新风向。当更多品牌跟进技术与品质的比拼，中国摩托车行业才能真正告别低端代工，迈向高质量发展的新阶段。

张雪机车与凯越机车在高端制造赛道上敢拼敢闯，是我国制造业和市场发展的明证。发展的路径不止一条，飞驰的人生各有精彩。二者殊途同归，皆为向上突围，本质上都在回应同一个命题：中国机车如何走向高端化与国际赛道。一个代表新生力量的爆发，一个代表成熟体系的韧性，二者共同构成了国产机车多元化突围的样本，也是中国制造并肩作战的探路者。

综合新京报贝壳财经 人民网