转自：成都日报锦观

成渝地区双城经济圈多条在建骨干高铁同步迈入主体施工关键攻坚期

成渝中线高铁线下主体工程全部完工

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，当前，成渝地区双城经济圈多条在建骨干高铁同步迈入主体施工关键攻坚期。

成渝中线高铁

全面转入无砟轨道施工

记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，5月5日上午10时许，随着最后一榀长32米、重约700吨的箱梁稳稳架设至成渝中线高铁嘉陵江特大桥桥墩上，成渝中线高铁全线箱梁架设任务完成。

据中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍，成渝中线高铁全线线下主体工程已全部完工，目前全面转入无砟轨道施工攻坚阶段，站房、四电等站后配套工程同步高效有序推进。

与此同时，由中铁建工、中铁八局等单位承建的成都站改建工程整体施工进度超72%，截至目前，成都站扩能改造项目已完成承轨层浇筑，确保与成渝中线高铁同步建成投用，助力成都枢纽功能提档升级。

宜涪高铁

抢抓隧道掘进黄金窗口期

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，宜昌至涪陵高铁（以下简称“宜涪高铁”）全线1.3万余名建设者节日期间全员在岗，协同大型机械开展施工作业，项目全面进入主体施工集中攻坚阶段，宜涪高铁全线控制性工程新方斗山隧道正昼夜不间断施工。

据介绍，宜涪高铁沙子镇隧道地质条件复杂、围岩稳定性弱，施工管控难度极大。施工单位科学调配人员与设备，优化施工组织方案，实行昼夜不间断循环施工，抢抓隧道掘进黄金窗口期。

西渝高铁

全线隧道工程取得阶段性成果

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，5月5日，经过建设者1135天的艰苦奋战，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）樊哙隧道顺利贯通，全线隧道工程建设取得阶段性成果。

西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、广安市、重庆市合川区、北碚区引入重庆枢纽重庆西站。目前，西渝高铁康渝段正加速推进中，隧道已贯通54座，桥梁已合龙92座，正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。

西渝高铁建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁及在建的渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行。

成都日报锦观新闻记者 陈煦阳