苏州骏创汽车科技股份有限公司（以下简称“苏州骏创”）于2026年4月30日通过全景网“投资者关系互动平台”举行2025年年度报告业绩说明会，就投资者关注的利润波动、北美子公司运营、连接器业务布局等核心问题进行了沟通。公司董事长沈安居、总经理孙运军、董事会秘书陈显鲁及财务总监张博出席了本次说明会，与多家投资者在线交流。

投资者关系活动基本信息

核心问题回应：利润波动、北美业务及战略布局

2025年利润下滑超营收 2026年一季度汇兑与股份支付成主要拖累

针对投资者提出的“2025年度利润下滑幅度高于营收下滑幅度”问题，公司解释称，主要因营收下滑时固定成本未同步减少。2025年公司为提升制造能力新增特定设备，同时北美产能爬坡带来设备投资与仓库租赁增加，导致折旧摊销等固定成本上升；此外，人员薪酬具有刚性，未随营收降低同步下调。

对于2026年一季度业绩，公司披露，期内营收同比增长8.36%，但净利润同比下降14.75%，主要受两方面因素影响：一是美元汇率下行产生汇兑损失507.06万元，较上年同期增加531.54万元；二是员工期权计划计提股份支付费用406.23万元（上年同期无计提）。若剔除股份支付费用的所得税影响（345.30万元），一季度净利润为1145.34万元，同比增长22.04%。

公司表示，2026年将通过稳固客户基础、拓展战略客户以扩大收入规模，同时在设计阶段前置降本、提升组织效能与管理精益度，推动利润回升。

北美子公司Q4实现盈利 聚焦大客户本土化需求

关于北美子公司的盈利情况及业务定位，公司透露，该子公司2025年第四季度已实现盈利，核心任务是满足大客户的本土化需求，重点服务储能、新车型等新项目，并开拓当地新客户。境内业务则聚焦现有客户，重点开发动力电池、储能产品线及相关客户。两地均坚持“大客户与产品线双战略”，以高价值产品服务优质客户。

设立连接器事业部 分阶段布局低压、高压、高速领域

针对连接器事业部的设立目的及发展目标，公司表示，设立该事业部是为依托新能源客户服务经验及三电系统精密注塑部件技术、供应链基础，向连接器总成延伸。连接器作为汽车电动化、智能化的重要增量赛道，市场空间广阔。未来，公司计划分阶段布局低压、高压、高速连接器，力争成为汽车行业有影响力的连接器品牌。

财务费用激增系汇率波动 多措施对冲风险

投资者关注到2025年财务费用同比增381.26%、2026年一季度增868.54%，公司回应称主要因美元汇率下行产生汇兑损失。为应对汇率风险，公司已采取两项措施：一是降低美元敞口，将销售至保税区的产品改为人民币结算，境外采购原材料改为美元结算；二是运用外汇衍生品对冲汇率波动对业绩的影响。

拟推简易程序定向发行 募资支持主业发展

关于融资计划，公司表示拟提请2025年年度股东会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票，累计融资额低于1亿元且低于最近一年末净资产20%，该事项尚待股东会审议。2024-2025年公司北美产能爬坡、二期厂房建设等主要依托自有资金及银行借款完成，当前处于发展关键期，募集资金将主要用于支持主业发展，具体投向待董事会审议确定。

公司提示，上述事项具有不确定性，投资者需注意风险，谨慎投资。

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