（来源：经济参考报）

近日，日照港股份有限公司（简称“日照港”，600017.SH）披露2026年第一季度报告，核心业绩指标全面下滑，归母净利润同比降幅超三成，叠加2025年业绩已现颓势，公司盈利端持续承压，同时应收账款增长、债务压力凸显，多重挑战下公司经营前景引发市场关注。

财报数据显示，2026年一季度，日照港实现营业收入16.92亿元，同比下降7.17%；实现归母净利润9536.69万元，同比大幅下降37.08%；实现扣非归母净利润9393.99万元，同比下降37.06%，营收、净利润双下滑折射出公司核心主营业务盈利能力显著弱化。

盈利质量同步下滑。2026年一季度，公司毛利率约为20.4%，较去年同期下降2.94个百分点；净利率为5.68%，同比下降2.97个百分点。盈利能力被进一步压缩。基本每股收益0.03元，同比下降40%；加权平均净资产收益率仅0.68%，同比减少0.41个百分点，资本回报水平处于低位。

从收入端看，高费率货种业务量下滑，核心收入规模萎缩，营收端缺乏韧性。从成本端看，尽管一季度营业成本为13.47亿元，较上年同期的13.98亿元略有下降，但营收降幅远超成本降幅，最终导致营业利润从上年同期的1.98亿元降至1.27亿元，降幅约36%。

日照港在财报中表示，利润总额、归母净利润、基本每股收益等大幅下滑，系因高费率货种收入下降、折旧摊销成本增加，带动毛利下降。

现金流表现相对亮眼，在一定程度上缓解了公司的资金压力。2026年一季度，公司经营活动产生的现金流量净额为3.41亿元，同比增长30.23%。公司称，主要系本期收到政府补助资金增加。

除盈利下滑外，一季度财报暴露的公司资产负债等问题，进一步加剧了市场的担忧。截至2026年一季度末，日照港应收账款从去年年末的8.06亿元增加至9.06亿元，资金占用风险进一步上升。

此外，日照港债务规模持续扩张。截至2026年一季度末，公司总资产为406.19亿元，其中，非流动资产占比超90%，以固定资产、在建工程、无形资产为主，具有典型的重资产港口属性，折旧摊销持续压制利润；同期，公司总负债约243.72亿元，资产负债率维持在60%的高位，远高于行业平均水平，财务负担较重；货币资金8.72亿元，同比下降9.5%；流动负债总计98.52亿元，短期流动性压力不容忽视。公司的货币资金仅能覆盖不到一成的流动负债，短期偿债压力极高。

事实上，日照港业绩承压并非短期现象，2025年全年公司已显现增长乏力态势。2025年，公司实现营业总收入78.17亿元，较上年下降7.56%；归母净利润为4.95亿元，较上年下降24.45%。

公开资料显示，日照港成立于2002年，注册资本约为30亿元，控股股东为山东港口日照港集团有限公司。该公司是一家专注于大宗散杂货港口运营的上市公司，主营业务涵盖港口装卸、堆存和中转服务。

从行业环境看，港口行业竞争日趋激烈，同质化竞争加剧导致费率承压；同时，大宗商品贸易波动、高费率货种需求疲软，导致行业整体盈利空间被压缩。业内人士表示，后续需重点关注公司高费率货种拓展进展、应收账款回款效率，以及债务结构优化情况，若无法有效改善盈利结构、缓解经营压力，则公司业绩或将持续处于低位。