大金重工签署1.53亿美元散货船建造合同 拓展欧洲市场显国际竞争力
近日，大金重工股份有限公司（证券代码：002487，证券简称：大金重工）发布公告称，公司与希腊某船东下属子公司签署了两份《散货船建造合同》，将为其设计、建造并交付2艘211,000DWT（载重吨）散货船，合同总金额约1.53亿美元（折合人民币约10.44亿元）。
合同核心要素披露
公告显示，此次建造的散货船每艘总长约299.95米、型宽约50米、型深约25米，计划于2029年分批交付。合同采用按制造节点分阶段支付款项的模式，甲方负责按约定支付款项，乙方大金重工则承担船舶设计、建造及海试后交付的全部责任。
| 合同主要内容 | 具体条款 |
|---|---|
| 标的数量 | 2艘211,000DWT散货船 |
| 合同金额 | 1.53亿美元（约合人民币10.44亿元） |
| 付款方式 | 按制造节点分阶段支付 |
| 交付时间 | 2029年分批交付 |
| 交易对手方 | 希腊主流航运船东下属子公司 |
国际市场突破意义重大
据了解，该交易对手方为希腊一家主流航运船东与船舶管理公司，主营干散货、集装箱及油轮运营，具有深厚的行业背景和市场影响力。值得注意的是，这是双方首次开展合作，标志着大金重工的船舶建造能力获得国际主流客户的认可。
公司表示，该合同的履行预计将对未来经营业绩产生积极影响，收入将根据协议要求及会计准则在相应会计期间确认。由于该合同属于日常经营性合同，无需经过公司董事会和股东会审议。
风险因素提示
公告同时披露了合同履行过程中可能存在的风险：一是合同实施周期较长且以外币结算，收入确认金额和时间存在不确定性；二是履约期内航运与船舶市场变化可能影响合同如期履行。公司将严格按照监管要求及时披露合同进展情况。
此次订单的签订，是大金重工在高端船舶制造领域拓展国际市场的重要举措，有助于提升公司在全球船舶建造市场的竞争力和品牌影响力。
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