“越来越多的专业和非专业摄影人陆续加入这一新兴行业,期望能让‘骑行陪拍’健康发展,并成为向世界推介美丽成都、活力成都的重要力量。”5月10日,李勇来到成都天府绿道文化旅游发展集团股份有限公司,希望在他们的支持下,成立成都绿道骑行陪拍联盟。
38岁的李勇曾是一名专业的体育摄影记者。离开媒体自主创业后,李勇偶然发现,在成都绿道骑行热之下渐渐催生出“骑行陪拍”等市场新需求。在“陪伴经济”渐兴之时,敢于“吃螃蟹”的他,和一群志同道合的人一起,闯出了一个全新的行当。
新的风口
解锁“陪伴经济”新赛道
提供打卡点拍摄、短视频等服务
“绿道骑行陪拍,并不是大家想象中的简单陪跑陪拍。”李勇介绍,在他的团队中,有摄影师、摄像师、化妆师、服装师、后期剪辑师,以及后勤服务保障员等,提供打卡点拍摄、短视频制作、3D影像制作、AI影像制作等各类服务。
李勇首次涉足这一领域,是在2019年。“当时,一家企业在绿道进行团建,邀请我去拍摄,忙了整整两天。看到成片后,该企业负责人很满意,支付了7000元报酬。”李勇说,这之后不久,又有一家企业组织员工夜跑,邀请他全程拍摄。
近年来,随着天府绿道建设越来越完善,李勇接到的单子越来越多,这让他有了一个全新的念头。他组建起工作室,开始将镜头的“主角”从过去的体育明星,转向热爱运动的普通市民和外地游客——重点针对绿道运动开展拍照、视频、多媒体等影像服务,解锁“陪伴经济”新赛道。
李勇是个有心人,总希望让每一位顾客都能留下美好片段,“我会进行事前勘场。”3月三元地铁站旁的油菜花、5月桂溪生态公园的蓝花楹、秋天青龙湖畔的梧桐树、冬天锦城湖畔的水杉……李勇说,对于成都绿道四季的美景,他了然于胸。也因此,李勇渐渐赢得了好口碑和回头客,业务量不断增长。“在没有进行平台推广的情况下,目前平均每月能接10多单业务,4月份团队总经营收入超过15万元。”李勇说,他的业务团队保持在6人左右,每月20单是承接上限。
以镜为媒
解锁城市推广新方式
让更多游客直观感受成都的美好
还有更多的人加入了进来。
“陪骑拍摄,提供充电宝、修车工具、音响……”上周,唐伟在社交平台上发布这条信息后,很快就收到一位外地游客的回应。
唐伟是一位儿童摄影师,今年开始,他在工作之余尝试陪拍业务。“这条被评为‘2024年中国骑行地图百条精品骑行路线’的绿道,是众多骑游爱好者想要挑战的目标。”唐伟说。
这位邀约他的游客,就是其中之一。“我们下午3时从零公里标志处出发,共用8个小时完成一圈。”陪拍结束后,唐伟共交付40张照片和70个小视频片段。“谢谢你,让我这次成都之行非常圆满。我在朋友圈发布视频后,我的朋友对成都这座城市有了更加直观的好感。”这位游客专门向唐伟致谢。
“我从来不把陪拍当成一门纯粹的生意,而是希望帮助挑战100公里绿道环行的骑游者能安全、愉快地实现骑行目标。”唐伟介绍,他发布的信息吸引了越来越多的关注者,每周都有三四单,“如果专门投身于陪拍这个行业,每月收入上万元没有什么问题。”唐伟说。
记者在多个社交平台上发现,目前已有不少团队、个人开展绿道“骑行陪拍”业务,有的已形成“租车+赛事举办+陪拍”等连锁经营模式。
业态升级
解锁更多行业新需求
已从骑行陪拍向赛事陪拍多元延伸
5月16日,蓉超联赛揭幕战将在成都都江堰市凤凰体育场打响。成都摄影师老纪(化名)密切关注着赛程安排。当下,成都不只诞生了“骑行陪拍师”,随着川超、蓉超、WCBA等重大赛事的持续举行,“川超陪拍师”“蓉超陪拍师”等已悄然出现。
“去年11月,在川超成都队与达州队的比赛中,成都一个球迷团队现场观战,就专门邀请我随团拍摄,报酬2000元。”老纪说,此后,他还应球迷团队邀请,参加了多场类似拍摄,收入不菲。
李勇说,“川超陪拍师”“蓉超陪拍师”等可满足个性化记录需求,为观赛球迷甚至参赛选手提供专属记录。他希望川超主办方能为陪拍师开通绿色通道,并积极搭建其与球迷之间的供需平台。
“陪拍,能够帮助大家留住美好瞬间,甚至本身就是创造美好生活的一种方式。”四川大学文化产业研究中心主任、四川省委省政府决策咨询委员会委员蔡尚伟认为,“只要有新的生活、新的需求,就可能会出现新的消费和新的职业。”蔡尚伟建议,对于新的职业业态,政府应主动运用政策力量积极引导、培育。
四川瀛楷典扬律师事务所律师李勇刚表示,陪拍的本质是一种劳务服务,是双方达成的服务协议,“该行业基础服务关系合法。”他补充,“骑行陪拍”的核心卖点不仅是影像内容本身,更重要的是“陪伴式”服务带来的情绪价值,这一点与“陪伴经济”的本质高度契合。
据媒体报道,截至2025年,中国“陪伴经济”市场规模预计突破500亿元。而“绿道陪拍”正是“陪伴经济”中具有活力的细分领域,它的重点在于拍照场景不受限于摄影棚,可随骑随拍,强调互动与情感联结。
李勇刚建议,相关部门应未雨绸缪,及早介入加强指导,力促其规范发展,避免出现服务质量良莠不齐等现象。
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