（来源：辽宁日报）

转自：辽宁日报

王云峰

连日来，中欧之间的经贸磋商一场接一场。桌面上双方还在就钢铁关税、绿色壁垒、贸易失衡等问题对表沟通，试图通过对话磋商化解分歧。可转头一看，欧洲议会又高票通过钢铁保护新规：7月1日起，钢铁免税进口配额削减47%，配额外关税猛提至50%，连绕道第三国的后门也给堵死了。

一边是高频对话防控风险，一边是结构性摩擦持续升级，这幅“掰手腕”与“做生意”并存的图景反复上演，其实已释放出一个明确信号：中欧经贸关系进入摩擦常态化、竞争长期化、分歧制度化管控的新阶段。

先看“掰手腕”的狠劲。别以为此次钢铁新规只是个例。往前看，从电动汽车反补贴调查到对风力发电机组、安检设备乃至工业机械启动“外国补贴”调查，再到打着环保旗号的碳关税，欧盟的保护主义早就不是单纯加征关税那么简单，而是搞出了一套“绿色合规+长臂管辖”的组合拳。说白了，就是自家钢铁、汽车等传统“强项”竞争力跟不上，不去想着怎么降本增效，而是习惯性地把账算在中国头上，试图用规则壁垒把中国商品挡在门外。这算盘打得响，但药方却抓错了——欧洲钢铁等行业真正的危机不是来自进口竞争，而是来自本土能源成本、碳税压力和需求疲软的冲击。

再看“做生意”的刚需。2025年中国对欧盟贸易顺差接近3000亿美元，欧盟跃升为中国最大顺差来源地。但这笔账得细算：顺差并不等于利润全部留在中国，就拿汽车来说，宝马纯电MINI全系在中国生产并返销欧洲，贸易额计入中国顺差，可利润大头最后还是回流到欧洲母公司。双向投资数据更能印证“你中有我、我中有你”的利益交融格局：2025年中国对欧直接投资同比增长近七成，而近1/3的欧盟在华企业还在加码本土化布局。中欧经贸关系从来不是“你输我赢”的零和博弈，彼此早已利益交融、相互依存。

往后看，“边掰手腕，边做生意”将成为中欧关系的新常态。全面脱钩不符合任何一方的长远利益——欧盟推进绿色低碳转型，离不开中国光伏、电池的全产业链供给；而中国制造业迈向高端化、智能化，也愿意持续深化中欧技术经贸务实合作。中欧经贸关系决不是简单的“你输我赢”，贸易摩擦可以催化规则重塑，却改变不了双方经济深度互联的底层逻辑。

面对经贸分歧，中方的态度始终是开放积极的，欧方与中方相向而行，才能相互成就、互利共赢。