中国商用飞机有限责任公司获货物自动进口许可 为大飞机产业链合规运转提供核心支撑
6月22日，中国商用飞机有限责任公司正式获得商务部出具的货物自动进口许可批复，这一行政许可的顺利办结，标志着商飞相关进口货物的合规通道已正式打通，为企业后续的生产布局与供应链运转提供了官方合规支撑。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 公司名称 | 中国商用飞机有限责任公司 |
| 事项名称 | 货物自动进口许可 |
| 办理结果 | 准予许可 |
| 办理时间 | 2026-06-22 |
本次中国商飞办理的货物自动进口许可事项，最终以准予许可的结果完成全部审批流程，从审批属性来看，货物自动进口许可作为我国货物进口管理体系中的常态化行政环节，针对的是部分属于自由进口范畴的货物，其设立初衷是监测进口动态、保障进口经营的合规性，并不对相关货物的进口行为设置额外限制性门槛。
本次许可的行业价值与发展意义
对于承担着我国大飞机自主研发与产业化核心任务的中国商飞而言，本次货物自动进口许可的顺利获批有着极为务实的支撑作用。民用大飞机制造属于全球协作度极高的高端装备制造领域，部分关键原材料、配套工装设备以及测试零部件的跨境进口，是保障总装线稳定运转、新项目研发推进的必要环节，合规获取自动进口许可之后，企业相关品类的进口货物可以按照规定顺利完成清关流程，避免因手续不全影响生产排期。从行业发展的维度来看，这一许可的落地也侧面反映出我国商飞产业链的全球化布局正在平稳推进，合规的进口通道将持续为国产大飞机的产能爬坡、技术迭代提供稳定的供应链支撑，助力中国商飞在全球民用航空市场的竞争中稳步推进商业化运营步伐。
天眼查数据显示，中国商用飞机有限责任公司成立日期2008年3月28日，法定代表人为贺东风，所属行业为飞机制造，企业类型为有限责任公司(国有控股)，企业规模为大型，参保人数18769人，注册资本9409781.5695万人民币，实缴资本5010110.06947万人民币，注册地址为中国（上海）自由贸易试验区张杨路25号。股东信息如下：
| 股东名称 | 持股比例 | 认缴出资额（万元） | 认缴出资日期 |
|---|---|---|---|
| 国务院国有资产监督管理委员会 | 53.08% | 4994709.8586 | 2029-12-31 |
| 上海国盛（集团）有限公司 | 19.6377% | 1847868.0447 | 2027-12-31 |
| 中国航空工业集团有限公司 | 6.9036% | 649612.3718 | 2027-12-31 |
| 中国铝业集团有限公司 | 5.1689% | 486386.7883 | 2027-12-31 |
| 中国建材集团有限公司 | 4.4041% | 414418.5577 | 2027-12-31 |
点评与分析
本次中国商飞顺利取得货物自动进口许可，属于企业日常进口合规体系搭建的正常推进环节，符合我国当前对自由进口类货物的管理规则。从该许可的属性来看，其本身未设置额外进口门槛，核心作用是完成进口行为的合规备案与动态监测，并未对企业相关品类的进口形成约束。 结合民用大飞机产业的特性来看，该许可的落地，主要是补齐了企业部分关联进口货物的通关手续要件，能够为企业当前的生产排期、供应链稳定运转提供明确的合规支撑，减少后续相关货物进口环节可能出现的手续衔接问题。这一事项也侧面体现出，国内大飞机产业在推进自主研发的同时，仍在按照现有全球航空制造的协作逻辑平稳布局供应链，合规的进口通道将为后续的产能爬坡、技术迭代提供常态化的保障，支撑国产大飞机商业化运营的稳步推进。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文由AI大模型基于公开信息生成，不代表Hehson财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考，不构成任何形式的投资建议或决策依据，相关信息以实际公告为准。如有疑问，请联系：biz@staff.sina.com.cn。