温哥华弗雷泽港务局已获得布拉德湾航道疏浚项目的联邦许可,工程定于2026年9月启动,将拓宽加深第二海峡大桥下方的通航航道,适配更大吨位油轮,提升港口运营效率。
受当前水深限制,阿芙拉型等大型油轮目前在该航道的实际装载率仅为设计容量的80%,项目完成后可支持这类油轮实现更充分的满载装载。
该项目遭到多方反对:塞拉俱乐部等环保组织担忧疏浚会搅动海底有毒沉积物,危害大叶藻、鲱鱼、鲑鱼、鲸类等海洋生态;不列颠哥伦比亚大学研究员指出项目存在水质恶化、长期生态破坏风险;斯莱勒-沃图思原住民部落明确表态反对,称保护布拉德湾是其法律与文化责任。
港务局回应,项目将配套实时监测水体浊度、限定施工在生态低风险时段等环保措施,严格落实50余项审批附加条件,同步推进与当地社区及原住民部落的协作,全力降低环境影响。
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