转自:四川在线
四川在线记者 寇敏芳
7月4日,记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)石家梁隧道顺利贯通,这是西渝高铁康渝段首座贯通的万米级特长隧道。目前,西渝高铁康渝段全线已贯通隧道58座,完成桥梁下部结构施工218座,工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。
石家梁隧道顺利贯通石家梁隧道坐落于达州市宣汉县,隧道全长11908米,地处川东油气富集区、岩体稳定性极差。施工全过程面临微瓦斯富集等多重复杂地质难题,各类风险隐患相互交织。
项目建设团队以机械化、标准化、数字化破解特长隧道施工瓶颈。中铁六局项目经理张伟介绍,施工团队创新搭建“一洞九线”全工序机械化作业体系,总结出29项适配复杂地质的实用施工工艺与专用工装,打通地质超前预报、精准钻孔爆破等全链条流水线作业模式,大幅压缩施工周期。
石家梁隧道顺利贯通京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍,西渝高铁康渝段正线全长478公里,线路起自安康西站,途经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市与广安市,重庆市合川区、北碚区,最终接入重庆西站枢纽。
西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,从西安至重庆的铁路运行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
图片由京昆高速铁路西昆有限公司提供