（来源：北京商报）

北京商报讯（记者 和岳）7月9日，北京商报记者从市交通委获悉，今年上半年，全市涉货车道路交通事故、亡人事故同比实现“双下降”，降幅均超30%，安全形势持续稳中向好。大货车右转及路口亡人事故下降幅度达50%。这背后，是市区两级坚持人民至上、生命至上，树立正确政绩观，摒弃“数字政绩”和“纸面安全”，以严的基调、智慧的手段、共治的合力，全链条筑牢道路安全防线的一次集中体现，彰显了首都治理的首善标准和系统思维。

上半年，本市建立由交通、公安交管、应急、城管、住建、生态等8部门组成的常态化联合执法机制；各区成立货车治理工作专班，形成“市级统筹、属地主抓、多部门联动”的严密网络，累计开展联合夜查、错峰勤务等行动41轮次，构建起源头管控、路面执法、事后追责的闭环管理体系。对每一起事故、每一个隐患，深挖根源、一抓到底。如，针对6月底发生在石景山区的一起重型自卸货车追尾事故，相关部门立即启动全链条复盘倒查，涉及违规装载、超载、改装等多个环节被严肃追查，严格落实“一车六查”“一超四罚”“一案多罚”规定。

‌治理紧盯“三超一疲劳”（超速、超载、超限、疲劳驾驶）、“百吨王”严重超载、非法危货运输、道路遗撒等突出违法和重大风险。半年来，累计查处货车重点违法780余起，查处“百吨王”61起，治理道路遗撒违法546起。值得一提的是，密云区对“百吨王”案件首度以危险作业罪追究刑事责任，打破了“只罚不刑”的旧例，通过行刑衔接形成对全链条责任主体的强力震慑，标志着首都货车治理进入“行政+刑事”双重惩戒的新阶段。

‌治理不仅罚司机，更倒查企业主体责任。对发生亡人事故的企业，开展穿透式核查；对事故频发、整改不力的高风险企业严肃处理、挂牌督办。通过“监管-移交-执法-惩治”闭环机制，让安全责任真正落到企业肩上。

值得注意的是，“数智赋能”首都货车治理的一大亮点，将大数据、智能化手段深度融入治理全过程，推动监管从“人海战术”向“精准布控”转型。

市交通委牵头改造智慧货运平台，深度融合公安交管、城管、生态环境等部门的数据，打通了省界门架、超载非现场执法、移动源排放监测等多维信息流。平台将重型自卸货车、混凝土搅拌车动态监控单独建立模块单元，车辆运行“热力地图”实时呈现，7月推进智能视频设备安装，9月实现车载设备与平台100%联通，为精准执法提供“导航”。

基于多源数据，全市推行危货运输车辆安全动态“红、黄、绿”三色码管理。通过算法模型，每月对危货车辆安全状况进行“精准画像”，实现分级分类、差异化监管。目前，全市危货车辆绿码率已达95.2%，红码车辆则被自动纳入重点监管，大大提升了监管的精准度和效率。下半年，市交通委会同市公安交管局将全面推进货运企业安全赋码动态评分机制，通过大数据算法模型精准反应企业安全状态。

京津冀跨区域货运监管数据共享通道正在构建，旨在实现违法线索异地协查、结果互认。同时，在工地、搅拌站、消纳场等场所安装视频识别设备，严格落实“三不进、两不出”规定，实现“24小时监控”，从源头阻断违法行为，构建起“数据互通、全域联动”的智慧治理新格局。

在保持执法高压态势的同时，北京高度重视行业健康发展和从业人员权益保障，凝聚社会共治合力，彰显首善之区“温度”。

‌今年，北京‌畅通12345与12328热线，高效处置货车司机运费拖欠投诉2129件，追回款项超408万元，切实维护了货车司机合法权益。同时，大力整治网络货运平台运价不透明、抽成不规范等“内卷”行为，营造公平有序的从业环境。

‌持续深化‌货运行业党建赋能“千万行动”，畅通了司机诉求的直达通道。全市持续升级15处“司机之家”服务阵地，为货车司机提供休息、热饭、淋浴、洗衣等免费服务，并在夏季高温时节全面启动“夏送清凉”活动，增强从业者的职业归属感。

升级技防，系统推进大型货车右转盲区智能防控，强制安装右侧盲区监测与语音警示装置，辅助司机驾驶；在200余处高风险路口全面推行“右转必停”机制，配套亮黄警示区与智能抓拍系统，对未礼让行为依法严管。依托数据闭环动态优化信号配时，推动事故源头治理。今年来，涉货车右转及路口亡人事故双下降，同比下降率达50%。

‌针对监管较为薄弱的轻型货车（总质量4500千克及以下）领域，各区专班开展拉网式排查，已完成350户企业、4092辆车的摸排，并分批纳入“企安安”系统进行网格化管理，努力实现“应管尽管”，补齐监管短板。

下一步，全市将继续锚定“降概率、控损失”目标，深化协同，智慧赋能，以“时时放心不下”的责任感，坚决守住首都道路交通安全底线，为建设更高水平的平安北京夯实根基。