8月17日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，中远海能获得B级，相较于上一年的B-，评级上升。

近四年来看，2023年中远海能伦交所ESG评级为B，2024年评级为B，2025年评级为B-，2026年评级为B。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级海上运输行业，6家公司获得伦交所ESG评级，中远海能位居第2名。中远海控获得B+级位居第一名；招商轮船、中远海能、中远海特获得B级位居并列第二名。

环境评分方面，中远海能得分69.00分位居第2名。中远海控得分74.70分位居第一，中远海能得分69.00分位居第二，招商轮船得分68.80分位居第三。

社会责任评分方面，中远海能得分46.00分位居第4名。中远海控得分74.70分位居第一，招商轮船得分67.70分位居第二，中远海特得分61.60分位居第三。

治理评分方面，中远海能得分67.70分位居第4名。中远海发得分73.90分位居第一，中远海特得分73.50分位居第二，中远海控得分73.40分位居第三。

公司简介

资料显示，中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路670号，成立日期1996年7月26日，上市日期2002年5月23日，公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。主营业务收入构成为：外贸原油47.20%，内贸原油13.35%，LNG运输10.66%，外贸成品油9.84%，内贸成品油8.96%，外贸油轮出租6.30%，化学品运输1.40%，LPG运输1.16%，内贸油轮出租0.63%，其他业务0.51%。

中远海能所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：航运概念、油气存储、天然气、中字头、波罗的海干散货指数(BDI)等。

截至3月31日，中远海能股东户数9.01万，较上期增加27.28%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，中远海能实现营业收入73.03亿元，同比增长26.95%；归母净利润21.73亿元，同比增长207.09%。

分红方面，中远海能A股上市后累计派现165.41亿元。近三年，累计派现58.00亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.15亿股，相比上期增加3834.52万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股1342.57万股，相比上期减少1379.90万股。国泰中证油气产业ETF（561360）位居第九大流通股东，持股1162.00万股，为新进股东。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

附ESG评级方法，点击查看

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。