转自：贵州日报

本报记者 朱登芳

每天下午3时30分，往返铜仁市玉屏自治县城区与新店镇丙溪村的公交车，会驶入玉屏寄递物流共配中心。

传送带上，一个个包裹经过扫描、分拣，被工作人员按运输线路搬进车厢后部。短短几分钟后，公交车再度启程，前排搭乘旅客，车尾装载快件，人和货沿着蜿蜒山路驶向各个村寨。

一个多小时后，包裹抵达新店镇狸狮坪村三家桥组。村级服务站内，工作人员逐件扫码、入库、上架，再通知村民前来取件。“取一个包裹要专程进城的时代已经过去，现在快件跟着公交进村，网上购物更方便。”村级服务站负责人杨健说。

县乡消费能不能真正释放，先要看商品能不能顺畅抵达。玉屏让快递搭乘公交进村，补上的正是商品抵达消费者家门口的最后一段路。

“玉屏将现有的公交线路、邮政网络和快递运力重新组合，让快件搭乘固定班次的城乡公交下乡，当地已开通12条城乡公交客货邮线路，投入30辆新能源公交车，沿线22个农村客货邮综合便民服务站可实现每日两次配送。”贵州省邮政管理局相关负责人说。

玉屏寄递物流共配中心于2024年10月投用，占地约2000平方米，集分拣、仓储、转运等功能于一体，日均进港快件约2万件，其中每天约有900件被送进村寨。公交车、邮车和货运车辆在这里接受统一调度，包裹先集中，再分线路下沉。

这样的变化正在贵州更多地方发生。截至目前，全省已建成县级邮件快件处理场所515个、乡镇邮政快递网点3540个，乡镇覆盖率达到100%；建成村级快递服务站点12466个、村级寄递物流综合服务站11050个。

随着“快递进村”等工程的深入推进，国家和省级层面政策持续推动，在设施建设、设备购置、场地租赁、快件投递、农产品上行等方面给予支持，邮快合作、快快合作、快商合作等模式持续推进，农村快递业务有明显增长。

数据显示，2025年，贵州农村地区快递业务量完成6523.79万件，同比增长13.03%；从近三年来看，全省快递进村件、农村寄件量年均增幅分别为15.87%、17.42%。

包裹数量不断增长，见证着县乡群众消费习惯的迭代。

在铜仁市玉屏自治县新店镇，村民杨华英手机购物车里，衣服、儿童书桌和电饭煲同时等待付款。不管是生产中需要的小型工具，还是家里缺少的日用品，只要在本地一时找不到合适的，她便通过电商平台下单，一部手机将生产资料与生活消费装进了同一辆“购物车”。

网购在县乡市场早已不只是年轻人的消费方式，也不再局限于服装、纸巾等小件商品。今年京东“618”期间，贵州消费者客单价位居全国第六，铜仁市成为省内购买力增速最高的市州。

从消费结构看，平板电视、手机和空调位列贵州人均消费金额前三，日用品是消费基本盘，母婴、健康等商品则保持较高购买频次。不同年龄群体也形成了各自的线上购物清单，“00后”偏爱平板电脑、智能手环等数码产品，“80后”更多购买母婴用品，银发群体在线上选购食品、日用商品的同时，也开始关注服饰等个性化消费。

电商带来的价值，在于突破本地库存限制，让更多品牌、型号和新品进入县乡居民的选择范围。

但对于电视、冰箱、空调等大件商品，点击“付款”还远远不是消费的终点。

在威宁自治县中水镇一户村民家中，苏宁易购加盟商熊华和安装师傅把新洗衣机抬进屋，接好进水管和排水管，通电试运行后，又俯身检查接口是否漏水。机器平稳转动起来，他才收好工具，向用户交代使用和保养注意事项。

这样的入户安装，是苏宁易购服务网络向乡镇延伸的一个缩影，依托本地门店和苏宁帮客体系，家电从送货进村到安装调试、故障维修、旧机回收，逐步形成服务闭环，让县乡消费者买到商品后，也能及时获得后续保障。

“苏宁易购的家电服务覆盖预约送货、安装、维修、清洗和旧机回收等环节，大家致电报修后可由服务网络响应上门。”熊华说。对县乡市场而言，本地门店不仅是摆放商品的销售场所，还承担着政策咨询、线上下单、配送协调、安装维修和旧机回收等功能。

眼下，全国性平台提供商品、品牌和服务标准，本地经营者熟悉村寨分布、消费习惯和实际需求，二者协同发力，才能打通消费服务的最后一程。公交能够载着快件翻过山岭，电商平台连接起更丰富的商品，服务网络延伸到更多村寨，在贵州，县乡消费不再只是简单实现“买得到”，也越来越接近“买得好、用得好”。

消费链条不断向乡村下沉，一片更广阔的县乡市场，也正在打开新的增长空间……