8月18日，泉峰汽车跌0.16%，成交额2054.40万元。两融数据显示，当日泉峰汽车获融资买入额347.51万元，融资偿还304.85万元，融资净买入42.65万元。截至8月18日，泉峰汽车融资融券余额合计1.23亿元。

从融资指标来看，泉峰汽车当日融资买入347.51万元。当前融资余额1.22亿元，占流通市值的5.86%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。泉峰汽车8月18日融券偿还5400.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量3.06万股，融券余额18.82万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司注册经营地址为江苏省南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区），2012年3月19日完成工商设立登记，2019年5月22日正式登陆资本市场完成上市布局，核心业务聚焦于铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、规模化生产与市场化销售，从当期主营业务收入的结构维度拆解，新能源汽车零部件板块贡献占比达66.26%，汽车传动零部件板块占比19.45%，汽车引擎零部件板块占比7.09%，汽车热交换零部件板块占比3.75%，汽车转向与刹车零部件板块占比2.65%，家用电器零部件板块占比0.64%，其余补充类业务占比0.14%，其他零部件业务占比0.02%，其他汽车零部件业务占比0.01%，整体营收结构高度锚定汽车零部件核心赛道，新能源相关业务已成为公司业绩的核心支撑。

从股东结构来看，截至8月10日，泉峰汽车股东户数2.61万，较上期减少0.32%；人均流通股13000股，较上期增加0.32%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-3月，泉峰汽车实现营业收入5.23亿元，同比减少13.03%；归母净利润-1.06亿元，同比减少17.06%。

分红方面，泉峰汽车A股上市后累计派现5999.66万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，泉峰汽车十大流通股东中，广发量化多因子混合A（005225）位居第五大流通股东，持股185.32万股，相比上期减少23.80万股。诺安多策略混合A（320016）位居第六大流通股东，持股179.99万股，相比上期增加14.21万股。招商中证2000指数增强A（019918）位居第十大流通股东，持股139.38万股，为新进股东。

总的来说，泉峰汽车微跌态势下成交额仅两千余万元，融资小幅净流入叠加融券余额高企，多空资金分歧凸显。当前公司业绩暂处亏损区间，后续需观察新能源零部件业务修复节奏，行情或随资金博弈延续震荡格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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