8月19日，道通科技跌5.78%，成交额3.32亿元，换手率1.94%，总市值168.15亿元。

异动分析

人形机器人+传感器+机器人概念+汽车电子+新能源汽车

1、2025年3约30日投资者关系记录表，公司将围绕客户需求、市场需求，聚焦巡检的作业场景研发应用型的具身人形机器人。目前公司正在逐步组建研发团队，核心团队来自波士顿动力、牛津大学机器人研究中心、Google、百度Apollo等，团队成员在智能机器人制造和AI算法开发方面积累了丰富的前沿经验。公司计划将以外部合作和自建团队联合开发，公司已具备在机器人及智能化技术方面的技术积累，相关技术可以迁移到人形机器人方面，并紧密围绕巡检作业场景，打造应用型的人形机器人。

2、根据2023年10月12日互动易，公司综合诊断产品、TPMS系统诊断匹配工具及传感器、ADAS智能检测标定工具、充电桩等产品均有在国内进行销售。公司合作伙伴包含公司供应商、经销商、终端用户等多种类型

3、2024年11月26日互动易：公司全资子公司“深圳市道和通泰机器人有限公司”（以下简称“机器人公司”）已于2024年11月19日完成工商登记注册，机器人公司将为客户提供数智化、无人化、空地一体化的整体解决方案，初期将主要聚焦在能源、安防、交通大三应用场景。机器人公司核心团队曾构建过生成式垂域AI模型并成功商业化，整体团队由垂域大模型团队、无人机核心技术团队（含反无人机团队）、精锐机器人硬件团队组成。

4、公司经过十余年的发展，长期坚持汽车智能诊断、检测领域的专研和突破，形成了独有的汽车智能诊断、检测核心技术体系，并搭建了完善的汽车诊断通信数据库。公司的核心技术和数据库在汽车电子系统中具有良好的延展性。

5、公司的主营业务是新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。公司的主要产品是数智化综合诊断检测解决方案、全场景智能充电网络解决方案。

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资金分析

今日主力净流入-4227.27万，占比0.13%，行业排名74/88，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-37.52亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.23亿，占总成交额的11.49%。

技术面：筹码平均交易成本为29.54元

该股筹码平均交易成本为29.54元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位26.48和支撑位23.89之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，深圳市道通科技股份有限公司位于广东省深圳市南山区西丽街道松坪山社区高新北六道36号彩虹科技大楼,香港铜锣湾希慎道33号利园1期19楼1917室，成立日期2004年9月28日，上市日期2020年2月13日，公司主营业务涉及汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为：汽车综合诊断产品28.80%，智能充电网络25.70%，TPMS产品20.84%，AI及软件11.42%，ADAS产品7.89%，其他产品4.12%，其他(补充)1.23%。

道通科技所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：智能汽车、养老金持股、胎压监测、DeepSeek概念、MSCI概念等。

截至3月31日，道通科技股东户数2.50万，较上期减少2.75%；人均流通股26840股，较上期增加2.82%。2026年1月-3月，道通科技实现营业收入12.99亿元，同比增长18.78%；归母净利润1.95亿元，同比减少2.43%。

分红方面，道通科技A股上市后累计派现17.42亿元。近三年，累计派现12.92亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，道通科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股3493.90万股，相比上期减少357.11万股。博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A（023520）、南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。

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