中新网郑州8月19日电 (记者 刘鹏)记者19日从河南省交通运输厅获悉，截至2026年7月底，该省共有169家客运企业开展定制客运业务，网络平台21家，备案的定制客运线路663条，投入运营客车3646辆，定制客运车辆数量位居全国第一，累计发送旅客约1740万人次。

据介绍，对比传统客运模式，定制客运以“门到门、点到点”的灵活服务模式，有效破解了传统客运“站到站”多段换乘的痛点，覆盖社区、医院、学校、景区、场站等重点区域。购票方式从车站窗口转为手机小程序线上预约、选座、实时查看车辆位置；班次安排从固定时刻发车变为根据预约客流动态调配。

此前，从河南省新乡市封丘县至郑州北站，大巴车需行驶约120公里、耗时2.5小时。自定制客运开通后，全程高速93公里、运营时长仅1.5小时，通行时间减少1小时，群众往返效率显著提升。

洛阳至洛宁县定制线路的开通更具代表性，洛宁县地处伏牛山区，群众出行长期面临“路远、车少、费时”的困境。定制线路开通后，客运车辆及班次持续增加，实现全天候稳定运力保障，群众出行不再盲目等候、冒险搭乘“黑车”，出行时效与安全保障显著提升。

以豫州行定制客运为例，目前在河南全省各地市及县城设置固定上下客站点逾2000个，实现“随到随走、就近乘车”。此外，该平台还联合多家医疗机构打造“健康直通车”，累计服务患者及家属逾130万人次，初步形成“交通+医疗”定制出行的服务模式。

据了解，河南对定制客运车辆严格执行营运车辆技术管理要求，每年按规定周期进行检验检测和技术等级评定，确保车辆技术状况良好。定制客运驾驶员须经培训考核取得从业资格证方能上岗，每月参加安全例会和继续教育。

2025年新修订的《河南省道路运输条例》进一步明确，定制客运经营者须开展线上售票、随车配备便携式安全检查设备，违反者将面临处罚。相较于没有营运资质的“黑车”，定制客运驾驶员背景核查严格、车辆动态全程监控、安全管理制度完备，为群众提供了安全可靠的出行选择，有效压缩了非法营运空间，提升了安全出行保障能力。

河南省交通运输厅相关负责人表示，下一步，全省交通运输系统将持续推进定制客运规范健康发展，鼓励企业围绕就医、通学、文旅、枢纽接驳等场景深化定制服务，推动“定制客运+”向更多民生领域延伸覆盖。同时，强化数字监管手段运用，依托省级定制客运监测系统，持续提升行业动态管控能力，让定制客运真正成为群众的放心选择。(完)