8月19日，中航高科跌2.64%，成交额2.68亿元。两融数据显示，当日中航高科获融资买入额2674.35万元，融资偿还2152.72万元，融资净买入521.64万元。截至8月19日，中航高科融资融券余额合计9.03亿元。

从融资指标来看，中航高科当日融资买入2674.35万元。当前融资余额8.93亿元，占流通市值的3.69%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航高科8月19日融券偿还4500.00股，融券卖出8100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额14.06万元；融券余量56.68万股，融券余额983.96万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，中航航空高科技股份有限公司注册经营地址为江苏省南通市永和路1号，1988年12月21日完成工商设立登记，1994年5月20日正式登陆资本市场挂牌交易，核心业务聚焦航空新材料、数控机床及航空专用装备两大领域的研发、生产与市场化销售；从当期主营业务收入的结构维度拆解，新材料产品贡献了97.06%的营收占比，其余细分板块中，补充类其他业务占比为1.60%，常规其他业务占比为1.19%，机床产品板块的营收占比为0.15%。

从股东结构来看，截至8月10日，中航高科股东户数10.16万，较上期增加0.34%；人均流通股13708股，较上期减少0.34%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-3月，中航高科实现营业收入10.81亿元，同比减少22.85%；归母净利润2.51亿元，同比减少29.87%。

分红方面，中航高科A股上市后累计派现19.35亿元。近三年，累计派现9.67亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中航高科十大流通股东中，华夏军工安全混合A（002251）位居第五大流通股东，持股3114.02万股，相比上期增加38.82万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第六大流通股东，持股1184.74万股，相比上期减少15.04万股。易方达国防军工混合A（001475）位居第八大流通股东，持股1126.97万股，相比上期减少476.05万股。南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。

综合来看，中航高科当日股价收跌，成交额2.68亿元，低位融资小幅净买、高位融券持续卖出，资金多空分歧凸显。公司一季度营收、净利润同比均下滑近三成，基本面承压，后续行情需等待业绩边际改善信号催化。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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