来源:环球网
8月26日,一列载有汽车零配件的班列从中欧班列(郑州)集结中心鸣笛启程,驶向泰国林查班,标志着全国首列中老泰图定快速班列成功首发,为河南对接东盟市场再添一条高效、稳定的跨境物流通道。
此次首发班列装载上汽集团郑州基地的汽车零配件,货源属地优势显著。企业厂区距离中欧班列(郑州)集结中心不足50公里,公路运输1小时即可直达场站,实现快速集货、无缝衔接,充分发挥“厂港联动”协同效应,极大提升货物组织发运效率。
班列自郑州出发,经磨憨口岸出境,纵贯老挝全境,直抵泰国林查班,全程运行仅需5至6天,比之前一般班列时间缩短2-3天,相较传统海运15至18天的周期,运输时间缩短近半,且兼具稳定性强、受天气干扰小、供应链全程可控等显著优势,为企业出口东南亚提供了高效优质、灵活可行的全新物流方案。
此外,当天,全国首列南通道中欧班列 (郑州—巴库) 提单班列也从郑州国际陆港发车。该趟班列由郑州国际陆港东作业区驶出,目的地为阿塞拜疆巴库阿布歇隆,共计55组集装箱,装载汽车配件、家用电器等外贸货品,货值约236万美元,货重约370吨。
该趟班列创新融合CIFA国际多式联运提单与铁路货运单证一体,打通NCD规则实战应用场景,补齐陆路国际贸易物权凭证短板,实现公铁海多式联运“一单到底、全程可溯、金融赋能”,大幅提升国际班列跨境供应链标准化、国际化、市场化水平。
下一步,郑州国际陆港将持续聚焦企业“走出去”核心诉求,纵深推进东盟、中欧、中亚、俄罗斯等多方向跨境物流网络布局,迭代升级货物集散、通关申报、全程运输一体化服务体系,充分释放中原对外开放枢纽势能,以更加坚实高效的物流保障,为河南深度融入共建“一带一路”蓄势赋能。