8月28日，长安汽车涨0.00%，成交额2.13亿元。两融数据显示，当日长安汽车获融资买入额1281.67万元，融资偿还2410.11万元，融资净买入-1128.44万元。截至8月28日，长安汽车融资融券余额合计21.11亿元。

从融资指标来看，长安汽车当日融资买入1281.67万元。当前融资余额21.01亿元，占流通市值的3.58%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。长安汽车8月28日融券偿还800.00股，融券卖出4.07万股，按当日收盘价计算，卖出金额28.90万元；融券余量131.78万股，融券余额935.66万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。

公开工商及资本市场披露信息显示，作为国内汽车制造领域的核心上市主体，重庆长安汽车股份有限公司的经营与办公注册地址覆盖重庆市江北区建新东路260号、重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋两处，公司于1996年10月31日完成工商注册设立，1997年6月10日正式登陆资本市场，核心业务边界覆盖汽车全系列产品及配套汽车发动机系列产品的研发设计、规模化生产与市场化销售，从当期主营业务收入的结构维度拆解，销售商品板块贡献了94.96%的营收占比，提供劳务及其他类业务则占据剩余5.04%的营收份额。

从股东结构来看，截至6月30日，长安汽车股东户数59.90万，较上期减少1.37%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，长安汽车实现营业收入656.34亿元，同比减少9.71%；归母净利润8.17亿元，同比减少64.32%。

分红方面，长安汽车A股上市后累计派现257.45亿元。近三年，累计派现79.62亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，长安汽车十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股3.52亿股，相比上期减少7435.31万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股9955.99万股，相比上期增加76.39万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股3995.58万股，相比上期减少4205.28万股。招商证券(香港)有限公司位居第九大流通股东，持股3081.69万股，为新进股东。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股2776.24万股，相比上期减少3072.04万股。华夏沪深300ETF（510330）退出十大流通股东之列。

总的来说，长安汽车当日股价平收、成交额仅2.13亿元，融资净偿还超千万元，杠杆资金整体呈离场态势，多空分歧极低。当前公司业绩同比明显下滑，后续需关注资金情绪修复与基本面边际改善带来的行情机会。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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