观点网讯:8月31日,中国永达汽车服务控股有限公司发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。期内集团实现总收入208.49亿元,较2025年同期的270.72亿元下降23.0%;实现期内溢利0.11亿元,而上年同期为亏损34.85亿元,实现扭亏为盈。
公告显示,剔除关停并转因素后,维修保养业务收入为42.78亿元,与上年同期的43.21亿元基本持平。销售费用、行政费用及融资成本总额为20.49亿元,同比下降14.0%。
期内,集团经营活动所得现金净额为11.73亿元,较上年同期的11.67亿元提升0.5%。截至2026年6月30日,净负债比率为0.0%,较2025年末的8.5%下降8.5个百分点。
2026年上半年,中国汽车市场延续深度调整态势。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计,全国乘用车零售销量约870.1万辆,同比下降20.2%;其中6月零售销量约160.2万辆,同比下降23.2%。同期,乘用车出口约425.2万辆,同比增长70.9%。
新能源汽车市场由高速扩张转入结构调整阶段。上半年新能源乘用车零售销量约470.4万辆,同比下降14.0%,占乘用车零售销量的比例约54.1%;6月零售销量约100.7万辆,同比下降9.4%,零售渗透率约62.8%。行业价格竞争仍处于较高强度,传统燃油车及豪华品牌终端成交价格和经销商单车盈利继续承压。
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