8月31日,五洲交通(维权)跌1.59%,成交额1.45亿元。两融数据显示,当日五洲交通获融资买入额2516.53万元,融资偿还2333.32万元,融资净买入183.21万元。截至8月31日,五洲交通融资融券余额合计2.35亿元。
从融资指标来看,五洲交通当日融资买入2516.53万元。当前融资余额2.35亿元,占流通市值的3.37%,融资余额超过近一年90%分位水平,处于高位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情高涨,资金参与度十分活跃。
| 表:五洲交通融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-31 | 2,516.53 | 2,333.32 | 183.21 | 23,509.18 | 3.37 |
| 2026-08-28 | 4,011.92 | 5,087.35 | -1,075.44 | 23,325.97 | 3.29 |
| 2026-08-27 | 3,458.14 | 2,947.73 | 510.41 | 24,401.41 | 3.57 |
| 2026-08-26 | 5,178.75 | 3,344.57 | 1,834.19 | 23,891 | 3.47 |
| 2026-08-25 | 841.89 | 1,028.27 | -186.38 | 22,056.81 | 3.31 |
| 2026-08-24 | 1,383.42 | 1,013.71 | 369.71 | 22,243.19 | 3.40 |
| 2026-08-21 | 1,326.52 | 1,347.69 | -21.16 | 21,873.48 | 3.38 |
| 2026-08-20 | 557.4 | 519 | 38.4 | 21,894.65 | 3.43 |
| 2026-08-19 | 938.12 | 933.36 | 4.76 | 21,856.24 | 3.45 |
| 2026-08-18 | 1,303.65 | 473.75 | 829.9 | 21,851.48 | 3.41 |
与此同时,融券指标处于低位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。五洲交通8月31日融券偿还3400.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量3100.00股,融券余额1.35万元,低于近一年10%分位水平,处于低位。
| 表:五洲交通融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-08-31 | 0 | 0.34 | -0.34 | 1.35 | 0.31 | 0.0002 |
| 2026-08-28 | 0 | 0 | 0 | 2.87 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-27 | 0 | 0 | 0 | 2.76 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-26 | 0 | 0 | 0 | 2.78 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-25 | 0 | 0 | 0 | 2.69 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-24 | 0 | 0 | 0 | 2.64 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-21 | 0 | 0 | 0 | 2.61 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-20 | 0 | 0 | 0 | 2.57 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-19 | 0 | 0.02 | -0.02 | 2.56 | 0.65 | 0.0004 |
| 2026-08-18 | 0.02 | 0.16 | -0.14 | 2.67 | 0.67 | 0.0004 |
公开工商及资本市场披露信息显示,广西五洲交通股份有限公司注册经营地址坐落于广西壮族自治区南宁市良庆区庆歌路20号五洲交通大厦41-43层(原富雅·国际商务大厦A座),公司前身主体于1992年12月31日完成设立登记,2000年12月21日正式登陆国内资本市场完成挂牌上市;其核心业务布局围绕两大主线展开:一是聚焦高速公路全生命周期价值挖掘,覆盖项目投资、日常运营管理、通行费收缴及道路养护全链条环节,同步拓展高速公路沿线服务区配套经营业态;二是深耕物流园区综合开发运营,涵盖项目投资、工程建设、常态化运营管理全流程,同步布局物流园区配套增值服务体系。从最新主营业务收入结构维度拆解,交通运输业板块贡献营收占比达79.03%,为公司核心业绩基本盘,商贸物流业板块营收占比为14.60%,构成第二增长曲线,其余业务板块中,资产经营业、金融业分别贡献营收占比0.96%、0.06%,剩余其他业务收入占比为5.35%,整体营收结构呈现核心主业稳固、多元业态协同的清晰格局。
从股东结构来看,截至6月30日,五洲交通股东户数4.99万,较上期减少5.61%;人均流通股32269股,较上期增加5.95%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-6月,五洲交通实现营业收入6.25亿元,同比减少8.53%;归母净利润3.14亿元,同比减少0.75%。
分红方面,五洲交通A股上市后累计派现19.27亿元。近三年,累计派现5.67亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,五洲交通十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股695.62万股,相比上期减少228.92万股。东方红中证东方红红利低波动指数A(012708)退出十大流通股东之列。
综合来看,当前该股成交额1.45亿元,融资余额处于高位、融券余额极低,杠杆资金偏多但股价小幅下挫显露出短期分歧。公司上半年营收、净利润同比微降,业绩基本盘稳固但增长乏力,后续行情需关注资金动向与主业修复节奏。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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