9月3日,海马汽车跌2.03%,成交额1.15亿元,换手率1.79%,总市值63.65亿元。
异动分析
海南自贸区+网约车+中俄贸易概念+新能源汽车+无人驾驶
1、海南本地股,主营从事汽车制造,A级汽车制造商。
2、2024年5月17日官微:不久前,海马汽车氢燃料电池汽车示范运营团队第一批共计10台7X-H通过了“滴滴”网约车平台的相关注册流程手续,正式登陆网约车平台。广大海口市民朋友们和入岛游客通过“滴滴”出行平台打车,在打车过程中就能够体验到这台“不喝油不充电”的海马氢能汽车。
3、根据2025年11月20日互动易:公司的海外KD业务主要依托与当地合作伙伴的深度合作模式,根据订单需求进行灵活生产和供应 。目前,公司海外市场已拓展至俄罗斯、中东、东南亚、南美洲等国家和地区 。同时正积极推动从单一KD出口向"KD与整车并行"的模式转型,致力于实现产品、技术、服务的综合输出 。
4、公司主营业务为汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售及金融服务,生产的主要产品为海马7X、海马7X-E和海马8S,提供的主要服务为金融服务和租赁服务等。公司是海南自贸港唯一汽车整车生产企业。
5、2025年12月22日互动易:公司智能驾驶技术正按计划稳步推进,目前以自有研发团队为基础,在高级别智能驾驶技术领域积极与外部优秀企业及机构开展合作。技术成果已应用于量产产品:公司智能汽车产品配备APA自动泊车系统、车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统;智能网联平台实现智能语音、智能控制、智能场景等技术创新。在车路协同、环境感知、决策控制算法、车载智能终端等关键技术领域取得突破,并与业内优秀供应商形成战略合作关系,争取在产品上逐步形成差异化优势。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-762.26万,占比0.07%,行业排名4/8,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.70亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -762.26万 | -611.59万 | -745.14万 | -2625.31万 | 1973.93万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4530.59万,占总成交额的1.92%。
技术面:筹码平均交易成本为3.91元
该股筹码平均交易成本为3.91元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位4.15和支撑位3.70之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,海马汽车股份有限公司位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号,成立日期1993年1月26日,上市日期1994年8月8日,公司主营业务涉及汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务。主营业务收入构成为:汽车产品89.90%,其他10.10%。
海马汽车所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:百度概念、低价、参股民营银行、乡村振兴、中盘均衡等。
截至8月20日,海马汽车股东户数12.52万,较上期减少1.60%;人均流通股13120股,较上期增加1.63%。2026年1月-6月,海马汽车实现营业收入3.14亿元,同比减少52.04%;归母净利润-9736.48万元,同比减少30.66%。
分红方面,海马汽车A股上市后累计派现1.53亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,海马汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股2682.59万股,相比上期增加1945.00万股。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表Hehson财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。