9月3日，山西高速跌1.24%，成交额1765.23万元，换手率0.25%，总市值69.84亿元。

异动分析

国企改革+乡村振兴+绿色电力+一带一路+储能

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山西省人民政府国有资产监督管理委员会。

2、2023年半年报：公司积极落实乡村振兴和产业帮扶政策。在所辖服务区设立农特产品销售专柜，专柜放置核桃油、花椒、纸皮核桃、杂粮、太谷饼、石磨辣椒酱、骏枣、沁州黄小米等几十个品种的农特产品，拓宽农特产品销售渠道。

3、子公司积极推进光伏发电项目，充分利用榆和公司各站区闲置土地、隧道群中间中央隔离带等适合建设分布式太阳能光伏发电项目的闲置土地开发光伏电站，采用“自发自用、余量.上网”的消纳模式开展合作;该项目建成后，平均每年发电量约445万kWh。

4、根据2021年公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书，公司通过包括但不限于成立联合体投标等形式，与招商公路参与“一带一路”海外高速公路等投资项目。

5、2026年4月25日公告，公司着力提升路域经济成效。持续扩大路域经济规模，建成加气站6座，开通运营4座；建成9个储能示范站，储放光伏电量60.03万千瓦时。

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资金分析

今日主力净流入-237.89万，占比0.13%，行业排名21/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入3.45亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额772.52万，占总成交额的4.58%。

技术面：筹码平均交易成本为4.90元

该股筹码平均交易成本为4.90元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位4.77，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，山西高速集团股份有限公司位于山西省太原市小店区南中环街529号清控创新基地B座10层，成立日期1996年2月6日，上市日期1997年6月27日，公司主营业务涉及高速公路收费管理。主营业务收入构成为：高速公路收费行业100.00%。

山西高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：小盘、山西国资、低价、乡村振兴、一带一路等。

截至6月30日，山西高速股东户数2.83万，较上期减少7.99%；人均流通股51833股，较上期增加8.68%。2026年1月-6月，山西高速实现营业收入7.28亿元，同比减少0.23%；归母净利润2.45亿元，同比增长1.87%。

分红方面，山西高速A股上市后累计派现8.81亿元。近三年，累计派现6.53亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，山西高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

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