9月4日，南京聚隆跌0.15%，成交额4337.50万元，换手率2.36%，总市值22.81亿元。

异动分析

PEEK材料+碳纤维+汽车热管理+新能源汽车+充电桩

1、2025年3月14日互动易，公司研发的 PEEK、PPS 等树脂基功能化材料，具有吸波、透波、低介电、低翘曲变形、高尺寸稳定性、可金属化等性能，已成功应用于航空航天及特殊通讯等领域，并为部分客户提供批量精密制件。

2、2023年6月16日投资者关系记录表：公司在碳纤维复合材料结构功能一体化上取得了初步的研究成果，目前拥有已获授权的、与碳纤维复合材料有关的实用新型专利7项，另有多项相关专利正在申请中，现有技术人员，可以涵盖材料开发、工艺设计与工艺仿真、质量检测等与碳纤维复合材料产品开发与设计有关的专业领域。

3、公司研发的耐高温、热稳定级改性尼龙66和尼龙6材料，是公司的核心竞争力产品，特别适用于电池热管理系统用水室等部件，发动机周边进气歧管、油底壳、汽缸盖等部件。

4、2026年8月25日公告：公司紧跟新能源汽车轻量化、智能化及绿色合规发展趋势，持续迭代优化改性材料体系，围绕整车及三电系统、智能驾驶、热管理等核心场景推进新材料落地应用。针对新能源汽车一体化车身、高压平台等主流技术路线，开发阻燃、高刚性结构材料，用于电池包、电驱结构件等核心部件。同时积极响应车企碳减排及海外合规要求，推进PCR再生改性塑料应用，并开发无氟环保耐磨材料适配海外管控标准。

5、公司免喷涂产品在北汽、广汽等主机厂取得应用；阻燃产品进入了电动汽车和充电桩领域。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-216.93万，占比0.05%，行业排名47/77，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.88亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额577.74万，占总成交额的1.5%。

技术面：筹码平均交易成本为23.05元

该股筹码平均交易成本为23.05元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位21.90和支撑位19.04之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，南京聚隆科技股份有限公司位于江苏省南京江北新区聚龙路8号，成立日期1999年4月27日，上市日期2018年2月6日，公司主营业务涉及从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：改性工程塑料42.89%，改性通用塑料36.97%，长玻纤增强材料7.96%，塑木环境工程材料6.77%，弹性体材料2.04%，发泡及其他2.03%，碳纤维复合材料结构件0.73%，贸易品0.60%。

南京聚隆所属申万行业为：基础化工-塑料-改性塑料。所属概念板块包括：飞行汽车(eVTOL)、低空经济、氢能源、轨道交通、有机硅等。

截至8月31日，南京聚隆股东户数1.53万，较上期增加3.44%；人均流通股5778股，较上期减少3.33%。2026年1月-6月，南京聚隆实现营业收入14.08亿元，同比增长11.97%；归母净利润2481.10万元，同比减少56.75%。

分红方面，南京聚隆A股上市后累计派现1.80亿元。近三年，累计派现8133.94万元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，南京聚隆十大流通股东中，招商量化精选股票发起式A（001917）退出十大流通股东之列。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。