观点网讯：9月4日，宝马（中国）汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司因车辆存在起动机缺陷、继电器防水性能不良及制动软件风险，向国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及进口及国产汽车多项召回。

其中规模最大的一项召回编号S2026M0091V，自2026年10月30日起实施，涉及2021年2月22日至2025年4月29日期间生产的部分进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4汽车，共计93071辆。

该批次车辆因起动机生产原因，在多次启动后起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难；极端情况下可能引发起动机内部短路、局部过热，存在起火风险。宝马（中国）将为召回范围内车辆免费更换改进后的起动机。

上述召回为2026年3月11日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口汽车》召回活动的扩大召回。

另一项召回自2026年10月30日起，涉及2017年12月11日至2020年8月28日期间生产的部分国产5系汽车57423辆，以及2016年6月29日至2018年1月18日期间生产的部分进口7系汽车364辆。

该批车辆因设计原因，发动机起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水并产生电路腐蚀，造成内部电气短路，极端情况下起动机局部过热，存在起火风险。本次召回为2025年11月14日发布的召回活动的扩大召回。

自即日起，两家公司还召回2023年5月15日至2024年4月30日期间生产的部分国产X1、X5、5系汽车157辆，以及2022年7月6日至2024年6月25日期间生产的部分进口X2、X6、X7、5系、7系、MINI JCW Countryman汽车61辆。

该项召回为2024年9月11日及2024年11月22日发布的召回活动的再次召回，因部分车辆在实施过程中存在操作偏差或软件下载异常，集成式制动助力装置（DSCi）若存在潜在风险，将无法按预期通过车机系统发出预警信息。

两家公司将免费为召回范围内车辆重新安装车载诊断软件，该软件可监测DSCi潜在风险，并通过车机系统提示用户回店免费更换DSCi零件。

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