12月11日，征和工业跌4.32%，成交额1.38亿元，换手率2.70%，总市值50.89亿元。

异动分析

长安汽车概念+比亚迪概念+专精特新+农机+数字经济

1、2023年9月23日互动易回复：子公司上海瀚通为长安汽车、江铃汽车、上汽集团、长城汽车等众多汽车主机厂商客户提供优质产品及服务。

2、2023年11月8日互动易回复：公司全资子公司上海瀚通主要从事汽车发动机正时系统导轨与钢制链轮的生产、销售、研发，产品广泛应用于乘用车内燃机正时系统、乘用车混合动力发动机正时系统、商用轻卡柴油内燃机正时系统等领域，为众多汽车主机厂商客户提供优质产品及服务，具体包括比亚迪汽车、长安汽车、长城汽车、江铃汽车、上汽集团、云内动力、一汽大柴、东安动力等。

3、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

4、公司的主营业务是各类链传动系统的研发、制造和销售。公司的主要产品是汽车链系统产品、摩托车链系统产品、农机链系统产品、工业链系统产品。

5、根据2025年半年报：公司始终注重经营全价值链数字化升级改造，推进“四化（标准化、精益化、自动化、信息化）融合”的数字化转型有序进行，着力打造全流程的数字化工厂。工业自动化智能工厂实现厂内物流、数据流、信息流、业务流的全面数字化，荣获“2023年青岛市智能工厂”、“2023年山东省智能工厂”、“2024年国家级绿色工厂”。通过工业互联网、数字孪生技术，实现生产全流程虚实融合。打通设计、制造、供应链数据流，支持柔性生产与实时决策，显著提升资源利用率。智能设备与自动化系统增强生产灵活性，降低人工干预风险。数据驱动的动态优化能力缩短产品周期，强化质量管控，同时推动绿色制造与服务模式创新，构建高韧性产业生态，重塑企业核心竞争力。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-394.97万，占比0.03%，行业排名7/17，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.71亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5152.36万，占总成交额的4.6%。

技术面：筹码平均交易成本为66.70元

该股筹码平均交易成本为66.70元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位66.66和支撑位60.15之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，青岛征和工业股份有限公司位于山东省青岛市平度市香港路112号，成立日期1999年10月9日，上市日期2021年1月11日，公司主营业务涉及各类链传动系统的研发、制造和销售。主营业务收入构成为：车辆链系统58.07%，农业机械链系统17.46%，工业设备链系统16.81%，下脚料等收入5.04%，其他产品2.62%。

征和工业所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：长安汽车概念、汽车零部件、机器人概念、增持回购、专精特新等。

截至9月30日，征和工业股东户数8322.00，较上期减少13.91%；人均流通股9702股，较上期增加16.16%。2025年1月-9月，征和工业实现营业收入13.90亿元，同比增长5.24%；归母净利润1.33亿元，同比增长35.70%。

分红方面，征和工业A股上市后累计派现1.88亿元。近三年，累计派现1.23亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，征和工业十大流通股东中，南方津享稳健添利债券A（018471）位居第九大流通股东，持股29.78万股，为新进股东。建信创新驱动混合（011790）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。