每经记者｜段思瑶    每经编辑｜裴健如    

已持续三个多月的长安汽车内部人事调整还在继续。

日前，空缺八个月的长安汽车总裁一职人选终于落定。12月13日，长安汽车在其发布的《第九届董事会第四十九次会议决议公告》中披露，“董事会同意聘任赵非为公司总裁”。

今年7月底，中国长安汽车集团（以下简称中国长安）挂牌成立，赵非任中国长安总经理、党委副书记。官方资料显示，赵非曾任长安汽车总裁助理、副总裁，长安福特汽车有限公司党委书记，辰致汽车科技集团有限公司（以下简称辰致集团）党委书记、董事长等职。

实际上，自今年8月底开始，长安汽车内部就开始密集的人事调整。在此轮人事调整中，长安汽车强化了对新能源、智能化业务的资源倾斜。

比如，11月28日，长安汽车在一则公告中披露，王辉任公司执行副总裁，这也是其担任阿维塔科技董事长两个多月后的又一次职位调整。此次人事调整的时间，切中了阿维塔科技向港交所递交招股书的节点。11月27日，阿维塔科技已正式向港交所提交上市申请，计划2026年实现IPO。

同样作为长安汽车旗下新能源品牌的深蓝汽车，在经历了前期的人事调整后，已启动新一轮融资。深蓝汽车在重庆联合产权交易所发布的增资项目信息显示，此次新一轮融资，新股东持股比例不超过20%，计划于今年12月底完成交易。根据融资计划，本次资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新、全球品牌力提升领域。

据长安汽车12月13日公告披露，此次深蓝汽车预计募资规模约61.22亿元，其中长安汽车拟以非公开协议方式通过无形资产加自有资金合计增资不超过31.22亿元，本次增资后长安汽车持有深蓝汽车股权比例维持50.9959%不变。

除了对深蓝汽车的继续增资，长安汽车还欲联合中国长安、辰致集团共同对其全资子公司重庆长安科技有限责任公司（以下简称长安科技）进行增资。本次长安科技增资扩股总额为30亿元，其中，长安汽车拟增资6亿元，最终持有75%股权；中国长安拟增资21亿元，最终持有22%股权；辰致集团拟增资3 亿元，最终持有3%股权。

对长安科技增资背后，长安汽车智能化转型正在提速。《每日经济新闻》记者获悉，近期中国长安在内部召开了一次数智化变革启动大会，并成立了数智化变革项目组。

目前，在智能化领域，长安汽车已布局端到端智驾、多模态大模型等技术。同时，其将加速布局未来产业，2028年量产人形机器人、2030年推出商用航线飞行汽车。

若算上深蓝汽车61.22亿元的募资金额，此次长安汽车旗下两家子公司的总增资金额为91.22亿元。

随着长安汽车总裁一职落定，已持续三个多月的长安汽车内部人事调整或暂告段落，接下来长安汽车的目标是推动和保证2025销量目标的达成。

按照规划，2025年，长安汽车将实现总销量300万辆，新能源车销量100万辆。官方数据显示，今年前11个月，长安汽车已累计实现销量265.82万辆，同比增长9.25%。其中，新能源汽车销量99.49万辆，同比增长54.66%。由此来看，长安汽车距离其2025年销量目标仅一步之遥。

近期，长安汽车第3000万辆汽车下线。中国长安党委书记、董事长朱华荣表示：“到2030年，长安汽车将实现产销500万辆，其中新能源车占比超60%，海外市场占比超30%。”