（来源：21sun工程机械商贸网）

12月18日，国家“十四五”铁路重点建设项目新建六安至安庆铁路站前及四电相关工程、广州东站改造及广州东至新塘五六线施工中标候选人公示发布。这两个项目将在12月底迎来全线实质性开工，分别计划在2030年底、2031年6月建成通车。

其中六安至安庆铁路合计中标金额138亿，广州东至新塘五六线合计中标金额134亿。

01

六安至安庆铁路

1、项目概况

新建六安至安庆铁路已由《安徽省发展和改革委员会关于新建六安至安庆铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕660号）批准建设。

建设规模：沪蓉铁路六安站（含）至合九高铁安庆西站（含），含引入六安、安庆地区相关工程。

（1）正线。新建正线里程范围（按左线）：DK0+000～DK166+928.12。其中，双线并行段162.244km（DK3+600～DK163+500）；六安地区右线单线绕行段4.359km，六安地区左线单线绕行段3.6km；安庆地区右线单线绕行段3.452km，安庆地区左线单线绕行段3.428km。

（2）六安联络线改建上、下行线分别为0.756km、0.961km。

正线主要技术标准：铁路等级：高速铁路，速度目标值：250km/h；改建六安联络线主要技术标准：铁路等级：I级，设计行车速度：80km/h。

3、标段划分及中标信息

新建六安至安庆铁路施工图设计范围内全部站前、四电及相关工程施工工作。本次招标划分为6个标段：

（1）LQZQ-1标段

长度42.292km，六安站站改及存车场，利用六安联络线段改造工程、还建及改造六安联络线工程，霍山站站前及站台，正线DK0+000～DK37+906段；全线有砟道床、轨道铺设、焊接、锁定及打磨（不含无砟道床）(不含DK36+625～DK36+825段先行工程）。

主要内容：六安站站改及存车场，霍山站站前及站台，新建正线路基15.59公里（含单线路基0.87公里），单线特大桥7.0公里，双线特大桥17座计19.50公里；联络线路基0.7公里，单线特大桥0.64公里。梁场1处（预制梁约736孔，其中单线梁200孔，T梁24孔），铺轨基地1处。以及全线有砟道床、轨道铺设、焊接、锁定、打磨等。

第一名：中铁四局集团有限公司

评标价：294344.3428(万元)

（2）LQZQ-2标段

长度39.482km，正线DK37+906～DK77+385段。

主要内容：黄尾站站前及站台，路基5.398公里，隧道9座29.632公里，（其中：桃树岭、小岭、陈家岭、云峰、崇山岭隧道为高风险隧道），桥梁12座4.51公里，正线CRTS双块式无砟道床63.41铺轨公里。

第一名：中铁十二局集团有限公司

评标价：334172.4943(万元)

（3）LQZQ-3标段

长度41.137km，正线DK77+385～DK117+190（不含DK94+550～DK98+114段先行工程、桐岳高速同步工程）。

主要内容：路基1.64公里，隧道8座计30.844公里（其中：青天岭隧道为极高风险隧道），桥梁13座计4.76公里,正线CRTS双块式无砟道床69.44铺轨公里。全线范围双块式轨枕预制，轨枕预制场1处，梁场1处（预制梁约133孔）。

第一名：中铁十六局集团有限公司

评标价：312880.8415(万元)

（4）LQZQ-4标段

长度50.820km，正线DK117+190～终点（不含潜山、安庆西同步实施工程）。

主要内容：路基工程11.754公里（含单线路基1.554公里），含潜山站车场及3站台及雨棚基础，单线特大桥2座计2.057公里、双线桥梁17座计34.052公里、隧道4座计5.4公里，梁场1处（预制梁约1094孔（单线65孔）。

第一名：中铁上海工程局集团有限公司

评标价：320451.1387(万元)

（5）LQQD-1标段（强电标段）

电力、变电、接触网、房建及暖通、给排水及其他工程。新建霍山、黄尾、天柱山共3座AT牵引变电所，改造六安牵引变电所，改造合安九高铁安庆西AT牵引变电所，新建单龙寺、前冲、潜山3座AT分区所；新建8座AT所等。

第一名：中国铁建电气化局集团有限公司

评标价：74915.2473(万元)

（6）LQRD-1标段（弱电标段）

通信、信号、灾害监测、房建及暖通、给排水工程。新建霍山站、黄尾站、岳西站、潜山六庆场、童家线路所及7个中继站信号系统等；新建六庆调度台负责本线列车运行调度工作。

第一名：中铁电气化局集团有限公司

评标价：50812.3139(万元)

六安至安庆铁路全线可研和初步设计分别于2020年和2021年获安徽省发改委批复。2020年12月30日，六庆铁路先行工程宣布开工，但到2023年才进入实质性建设。

线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆至九江高铁安庆西站，设计时速250公里，项目总投资254亿元，计划工期5年。

正线全长169.3公里，全线设车站6座，其中新建车站3座（霍山、黄尾、岳西），新建潜山站城际场，并在潜山站预留至安九高铁九江方向联络线建设条件。

同时项目规划了至合武铁路独山站方向的联络线，可与南信合高铁金寨东至独山联络线连通，实现六庆铁路与南信合高铁的互联互通。

六安至安庆铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江、京港高铁通道重要联络线，项目建设将结束霍山和岳西两县不通铁路的历史，填补皖西二个主要地级市六安与安庆直连通道的铁路网空白，进一步完善区域路网。

02

广州东至新塘五六线

1、项目概况

本项目已由《国铁集团 广东省人民政府关于广州东站改造及广州东至新塘五六线可行性研究报告的批复》（铁发改函[2025]192号）同意立项。

项目位于广州市天河区、黄埔区、增城区境内，西起广州东站，东至新塘站，与既有广深铁路并行，线路全长30.072公里；全线设隧道2座25.241公里，桥梁3座0.372公里，桥隧比85.17%。

既有广深线相关改（还）建工程包含还建广州东至石牌段广深Ⅰ、Ⅱ线长度4.69公里、改建广深Ⅲ、Ⅳ线长度4.79公里。

设广州东和新塘2座车站，广州东站改造后总规模为14台24线（含正线），其中地面场设8台14线、地下场设6台10线，新塘站维持原批复规模；设广州、广州东2座动车运用所，广州动车运用所一期总规模为库线4条、存车线30条，广州东动车运用所总规模为库线6条、存车线35条；广州东站至广州东动车运用所新（改）建4条动走线。

铁路等级：高速铁路，设计速度：限速200公里/小时。

2、招标范围

（1）广州东站（含）至新塘站五六线工程，新建正线长度30.07公里；

（2）广州东站改扩建工程。地面及地下车场的站前、铺轨、四电及施工过渡工程；

（3）既有广深线相关改建工程。广州东至石牌段还建广深Ⅰ、Ⅱ线长度4.69公里、改建广深Ⅲ、Ⅳ线长度 4.79公里；

（4）动车运用所及相关配套工程。既有广州客技站部分改造为广州动车运用所（一期工程）；既有石牌客整所改建为动车运用所、广州东动车运用所改建工程；广州东站至广州东动车运用所新（改）建4条动走线，其中新建2条动走线单线长度4.64公里、改建动走线双线长度2.70公里。

（5）不含广州东站站房及地下车场的基坑、主体结构，相关客运设施及综合交通枢纽配套等工程；不含广州东站区房屋和车陂路两侧房屋。

3、标段划分及中标信息

本次施工招标共划分为7个标段。重难点工程为广州东至石牌区间改造，广新1号隧道（全长11.355公里），广新2号隧道（全长13.886公里）。

各标段招标范围及中标信息如下如下：

WLXSG1标段：

第一名：中铁七局集团有限公司

投标价（万元）：300039.4976

WLXSG2标段：

第一名：中铁十四局集团有限公司

投标价（万元）：334631.648

WLXSG3标段：

第一名：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）：274060.1117

WLXSG4标段：

第一名：中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团电务工程有限公司

投标价（万元）：216143.5457

WLXSG5标段：

第一名：中铁上海工程局集团有限公司、中铁上海工程局集团华海工程有限公司

投标价（万元）：115322.8679

WLXSG6标段：

第一名：中铁电气化局集团有限公司

投标价（万元）：65677.4966

WLXSG7标段：

第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

投标价（万元）：40815.6099