“青岛慈航-日照涛雒”低空航线验证试飞成功
青岛日报社/观海新闻12月23日讯 12月22日，青岛慈航机场顺利完成“青岛慈航-日照涛雒”低空航线验证试飞工作，标志着青岛在布局连通各地市短途运输及旅游低空航线网络的进程中迈出关键一步，为后续航线的常态化运营奠定了坚实基础。
据了解，此次验证试飞重点对航线飞行流程、空域协同配合、起降保障能力等关键环节进行了全面检验。此次试飞是青岛响应国家关于大力发展低空经济战略部署的具体实践，也是青岛积极探索低空空域商业化应用的重要成果。
“我们计划在近日进行青岛到东营黄河入海口飞行营地的验证试飞。”青岛慈航机场副总经理梁菊平表示，机场将持续推进省内低空交通网络的布局工作，陆续开展青岛慈航机场通往省内其他地市的航线试飞，逐步织密覆盖各地市的低空运输与旅游航线网络。
青岛慈航机场于2020年7月3日正式开航，位于平度市旧店镇。作为胶东半岛首家A1类通用机场，慈航机场通航服务辐射半径可覆盖整个半岛地区，短途运输可以跨过渤海湾延伸至东北地区，是华东地区空域面积最大的通用机场。2022年8月，依托青岛慈航机场，青岛成功获批全国民用无人驾驶航空试验基地。目前，开通了青岛慈航机场至莱芜雪野机场的通航旅游航线、青岛慈航机场至北京密云机场的低空物流航线。
从青岛区域发展视角来看，布局一批全省范围内的短途跨市低空航线具有重要现实意义。一方面，将有效完善青岛及周边区域的综合交通体系，填补低空短途运输空白，实现人员、货物在全省区域内的快速流转，为群众出行、旅游出行提供更高效、更便捷的选择；另一方面，将推动青岛与各地市在低空经济领域的协同发展，助力培育“低空+交通”“低空+旅游”等新业态，进一步激活区域旅游资源与经济发展动能。
平度市低空经济产业牵头负责人表示，随着青岛慈航机场低空航线网络的逐步成型，将进一步强化青岛在全省低空交通中的枢纽作用，同时带动飞机制造、维修保养、飞行培训等上下游产业集聚，为青岛低空经济高质量发展注入新活力，同时也为区域协同发展提供更有力的交通保障。（青岛日报/观海新闻记者 黄光丽）
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（作者：黄光丽)