12月26日，晋西车轴跌0.82%，成交额5241.97万元，换手率0.90%，总市值58.23亿元。

异动分析

国企改革+污水处理+一带一路+高端装备+高铁

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、公司在环保装备方面，形成了万吨、5000吨、1000吨系列城市生活污水固液秒分离设备，正逐步延伸环保装备产品供应链。

3、公司是唯一一家具有制造全系列高铁扣件能力的企业，生产的高铁扣件占有铁道部招标份额的24%~25%，受益于国家一带一路高铁出口战略。

4、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。

5、晋西车轴股份有限公司的主营业务是铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。公司的主要产品包括铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-213.76万，占比0.04%，行业排名19/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8259.40万，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3182.99万，占总成交额的14.46%。

技术面：筹码平均交易成本为5.27元

该股筹码平均交易成本为5.27元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位4.77，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，晋西车轴股份有限公司位于山西省太原市和平北路北巷5号，成立日期2000年12月27日，上市日期2004年5月26日，公司主营业务涉及铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。主营业务收入构成为：车辆产品68.01%，车轴产品36.32%，其他(补充)0.56%。

晋西车轴所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：低价、小盘、污水处理、铁路基建、央企改革等。

截至9月30日，晋西车轴股东户数9.04万，较上期减少8.41%；人均流通股13359股，较上期增加9.18%。2025年1月-9月，晋西车轴实现营业收入8.72亿元，同比减少0.11%；归母净利润2211.44万元，同比增长268.03%。

分红方面，晋西车轴A股上市后累计派现3.35亿元。近三年，累计派现3745.39万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。