南国早报全媒体记者 赵劲松 通讯员 卢燕 黄施雨 阳涛
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12月26日,百色巴马机场高速公路建成通车,今后,百色市区至百色巴马机场的通行时间被缩短至半小时以内。
当天,阳鹿路与贺巴路荔浦连线高速公路以及梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平广西段(以下简称苍昭高速公路)也正式通车运营。
百色巴马机场高速公路
▲群山怀抱间的百色巴马机场高速公路。广西交投供图百色巴马机场高速公路是广西高速公路网S68重要的组成路段,起点位于田东县朔良镇,与巴马至田东高速公路相接,终点位于田阳区百育镇,与百色北环高速公路相接。
项目主线长33.2公里,总投资51.7亿元。采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时。主线共设置桥梁16座,隧道4座,桥隧比为39.3%;设置互通式立交3处,服务区1处,收费站1处。
▲百色巴马机场高速公路六显特大桥。广西交投供图广西交通投资集团百马机场高速公路有限公司董事长陈刚介绍,项目通车后将百色市区至百色巴马机场的通行时间压缩至半小时以内,将进一步提升左右江革命老区交通服务能力,实现巴马长寿养生国际旅游区与百色巴马机场快速通达。
▲参建人员庆祝百色巴马机场高速公路建成通车。南国早报全媒体记者 赵劲松摄阳鹿路与贺巴路荔浦连线高速公路
当天,广西交通投资集团投资建设的阳鹿路与贺巴路荔浦连线高速公路同日建成通车。
阳鹿路与贺巴路荔浦连线高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中的“联23”线,连接阳朔至鹿寨高速公路与贺州至巴马高速公路。路线起点位于荔浦市茶城乡北,设茶城互通衔接阳鹿高速,设修仁北互通与国道G323相连,终点位于修仁镇南,通过长滩互通接入贺巴高速。
▲茶城互通连接阳鹿高速公路,快速通往阳朔。广西交投供图项目主线全长16.4公里,总投资26.5亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时。主线共设置桥梁15座,隧道1座,桥隧比为34.9%;设置服务区1处、匝道收费站1处。
▲荔浦河大桥与桂林山水桥景相融。广西交投供图项目建成后,将与汕昆高速、贺巴高速、呼北高速组成高速公路环线,进一步完善区域高速公路网,发挥高速公路联网效益,为桂林市打造世界级旅游城市提供更多交通便利,为象州县、来宾市、南宁市等广西中南部地区前往风景如画的阳朔提供更为便捷的通道,对推动区域旅游资源开发合作、带动桂林市、荔浦市经济发展和乡村振兴具有重要意义。
▲阳鹿路与贺巴路荔浦连线高速公路线路图。广西交投供图苍昭高速公路
苍昭高速公路是中国建筑在广西投资建设运营的首条高速公路。项目起于梧州市苍梧县,途经贺州市昭平县,终点衔接贺巴高速,全长约113公里,9座互通、5处收费站、2处服务区、3处停车区。通车后,苍梧至昭平的行车时间将从原来的两个半小时缩短至一个小时,为桂东地区融入粤港澳大湾区按下“快进键”。
来源丨南国早报全媒体记者 赵劲松
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