西宁综合保税区铁路专用线项目开建
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2025-12-27 04:07:41
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开工仪式现场。
本报讯（西海新闻记者 范程程 摄影报道）12月26日，西宁综合保税区铁路专用线项目开工建设，标志着西宁市在深度融入“一带一路”和西部陆海新通道建设，助力构建现代化立体交通物流体系，推动高水平对外开放的道路上又迈出关键一步。
西宁综合保税区铁路专用线项目是省委、省政府和西宁市深度融入共建“一带一路”和西部陆海新通道，建设国家重要的“双循环”枢纽城市，深化与国内重点口岸合作对接，畅通铁海联运大通道，提升国际班列开行质量，扩大对外开放平台能级，加强与中亚、中东、中尼、东南亚等国家和地区经贸合作的有力举措。
西宁综合保税区铁路专用线项目位于大通回族土族自治县长宁镇境内，估算总投资2.3亿元。2024年12月被纳入国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案中期调整项目。主要建设内容：新建正线长度1.311千米、有效长度450米的到发线3条（其中两条装卸线、1条机车走行线），集装箱堆场两处，预留货物装卸区。项目设计年度近、远期到达运量分别为170万吨、180万吨，预计将于2026年12月建成投运。
西宁综合保税区党工委委员罗永东表示，西宁综合保税区将加强与中储智运、中远海运等央企的合作，全面提升项目管理服务水平，加速优化产业布局、培育新的外贸经济增长点，以更低的物流成本、更高的运输效率、更绿色低碳的运输方式，推动我省盐湖化工、锂电池、光伏组件、PVC颗粒、高原冷凉蔬菜、冷水鱼等“青字号”高原特色产品走向国际市场，真正实现“区港联动”“铁海联运”，提升内陆综保区集疏运效率和物流承载能力，加快打造效率更高、成本更低、服务更优、模式更绿的对外开放新高地。
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