六部门：推动农村消费品提质升级 支持企业深入农村开展名优产品巡展和新能源汽车

11月26日，工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、文化和旅游部、中国人民银行、市场监管总局印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。其中提到，推动农村消费品提质升级。鼓励企业开发农村环境适用的高效节能吸油烟机、燃气灶具、热水器、卫浴产品等，支持企业深入农村开展名优产品巡展和新能源汽车、绿色建材、绿色智能家电下乡活动，提供产品维保、价值评估、上门回收及换新服务。

财联社汽车：国家正通过切换解法，进一步发掘消费潜力。

六部门：有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给

11月26日，工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、文化和旅游部、中国人民银行、市场监管总局印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。方案指出，在严控风险、确保安全的前提下，有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给。拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事等汽车后市场消费，促进汽车租赁高质量发展。

财联社汽车：低空消费作为新型消费模式，不仅为低空经济注入新活力，也为消费市场带来新的增长点。

北京“十五五”规划建议：稳步提高新能源汽车比例完善新能源汽车补能配套设施

11月26日，《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提到，积极稳妥推进“双碳”工作。实施碳排放总量和强度双控制度，落实产品碳标识认证制度，构建产品碳足迹管理体系。深化碳市场建设，保障全国温室气体自愿减排交易市场平稳运行。优化能源结构，严控化石能源规模，加强光伏、地热等本地可再生能源开发利用，积极发展氢能等清洁能源，扩大绿电进京规模，提高终端用能电气化和能源消费绿色化低碳化水平。构建绿色交通运输体系，稳步提高新能源汽车比例，完善新能源汽车补能配套设施。全面推进建筑绿色发展，持续实施公共建筑绿色化改造。建设零碳工厂和园区。控制非二氧化碳温室气体排放。提升适应气候变化能力。

财联社汽车：高质量充电基础设施建设，一头连着新能源汽车产业发展，一头连着群众日常出行。

“‘车路云一体化’基础设施分级”征求意见稿或今年底形成

11月26日，中国汽车工程学会副秘书长、国家智能网联汽车创新中心副主任、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁透露，计划今年年底发布2026年工作协同相关标准清单，包括“车路云一体化”推进路线图、基础设施分级征求意见稿等。“今年年底形成征求意见稿，希望用这个（基础设施分级）标准统一各个城市的分级。未来只要让各个车企知道城市建设到哪个层级，就知道应该落实哪些功能，无需再进行更多对接。”公维洁表示。

公维洁：目前车端联网率已突破85%以上，未来“车路云一体化”跨域连片发展、通过建立云控基础平台实现数据共享、基础设施分级等势在必行。

理想汽车第三季度实现营收274亿元

11月26日，理想汽车发布2025年第三季度未经审计财务业绩数据，第三季度公司实现营收274亿元，上年同期为428.7亿元；毛利为45亿元，去年同期为92亿元，同比下滑51.6%；毛利率为16.3%，去年同期为21.5%；净亏损为6.2亿元，而2024年第三季度及2025年第二季度的净利润分别为28亿元和11亿元。此外，第三季度理想汽车总交付量为93211辆，同比下滑39.0%。

财联社汽车：理想汽车盘前跌超4%。

海马汽车：正稳步开展氢能汽车示范运营工作

海马汽车11月26日在互动平台表示，公司在氢能汽车领域始终坚持开放合作与自主创新相结合的发展路径，积极携手产业链优秀伙伴共同推进技术研发与产业化应用。由于氢能汽车产业链涉及多个环节且处于快速发展阶段，相关供应链本地化水平正在持续提升。目前，公司正稳步开展氢能汽车的示范运营工作，并致力于构建完善的氢能生态体系。

财联社汽车：作为海南自贸港唯一具有传统燃油车和新能源汽车生产资质的车企，海马汽车是当前海南发展氢能汽车的“链主”企业。

东风首台马赫动力2.0T低空飞行场景发动机交付

11月26日，针对低空飞行场景的首台东风马赫动力2.0T飞行发动机在东风汽车研发总院正式交付。其以车用发动机为基础、由东风团队自主研发，与基础机型的零件通用化率为90%，功重比为1.87kW/kg，主要用于大型无人机、仓储物流飞行器以及倾转旋翼机等场景。此前，马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调。7月，该机型成功完成试飞，目前已与多家飞行器企业达成深度合作。

财联社汽车：东风汽车在低空动力领域的产品矩阵再添关键一员。

15.98万起 广汽丰田全新换代威兰达上市

广汽集团旗下合资车企广汽丰田全新换代威兰达新车日前正式上市，售价区间为15.98万-20.28万元。作为丰田全新电子电气架构的首款车型，换代威兰达都在最新一代TSS4.0智能驾驶辅助系统、丰田首款专为中国用户研发的智能座舱、第五代智能电混双擎首款四驱。此外，换代威兰达首次新增2.0L混动版本，较上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗低至4.59L，动力输出提升14.3%；2.5LHEV版对比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗低至4.91L，动力提升6.8%，最大功率174kW。

财联社汽车：广汽丰田正在开启一场大刀阔斧式的“自我革新”。

（财联社记者刘阳整理/点评）