12月29日，宝信软件跌0.87%，成交额2.05亿元，换手率0.47%，总市值589.08亿元。

异动分析

AI智能体+云计算+ERP概念+车联网(车路协同)+工业互联网

1、2025年8月10日微信公众号，在制造业数字化转型深入推进之际，宝信软件依托宝钢股份深厚的行业经验与自身在工业互联网领域的技术积累，在宝钢股份的支持下，将人工智能与营销业务场景深度融合，成功构建了“营销智能体”。该智能体深度整合 NLP 大模型等前沿 AI 技术，以 “精准洞察”“高效响应”和“智能决策” 为核心优势，为钢铁行业营销全链路的智能化升级树立了全新范式，显著提升了市场响应速度、运营效率及决策科学性。

2、2024年半年报：公司业务宝之云（算力中心），具备新一代信息基础设施服务全生命周期管理与服务能力，依托“东数西算”产业政策，围绕国家算力枢纽节点、重点区域、重点客户的需求，进行算力和云计算节点的布局建设，为用户提供融合高品质数据中心、云计算、网络安全等服务的信息基础设施综合解决方案，支撑高效、绿色的数字化升级转型。

3、2022年半年度报告：公司面向集团型、大中型企业提供先进的综合办公、集团管控等“智慧治理”类IT产品和S a aS服务；面向制造业及其产业生态圈伙伴提供供应链管理、多元产业ERP、大宗电商交易及物流平台等“智慧服务”类IT产品和解决方案

4、公司开发的“校车精灵”软件已经上线，这是一款将移动互联网、车联网、云计算等融为一体，面向学生、家长及校车管理员的校车监控、服务软件。公司与国内各大保险公司展开合作，开发保险车联网，简称“保T”，在汽车上安装信息采集终端，根据采集的数据分析车辆里程、司机驾驶习惯等，并据此来差异化计算各位车主的保费。

5、国内领先的工业软件行业应用解决方案和服务提供商;现有三大类业务:软件开发、服务外包(包括DC)、系统集成设备;产品与服务业绩遍及钢铁、有色金属、装备制造、医药、化工、采掘、智能交通、金融、水利水务等多个行业。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2025.55万，占比0.1%，行业排名111/132，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-4.04亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额9281.00万，占总成交额的6.88%。

技术面：筹码平均交易成本为25.02元

该股筹码平均交易成本为25.02元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位20.01，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，上海宝信软件股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区郭守敬路515号，成立日期1994年8月15日，上市日期1994年3月11日，公司主营业务涉及计算机、自动化、网络通讯系统及软硬件产品的研究、设计、开发、制造、集成,及相应的外包、维修、咨询等服务。主营业务收入构成为：软件开发及工程服务64.02%，服务外包35.31%，系统集成0.48%，其他(补充)0.20%。

宝信软件所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：ERP概念、国产软件、大数据、沪自贸区、DeepSeek概念等。

截至9月30日，宝信软件股东户数13.75万，较上期增加6.34%；人均流通股19437股，较上期减少4.86%。2025年1月-9月，宝信软件实现营业收入70.52亿元，同比减少27.72%；归母净利润10.98亿元，同比减少43.13%。

分红方面，宝信软件A股上市后累计派现100.67亿元。近三年，累计派现57.36亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，宝信软件十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股3505.90万股，相比上期减少3202.75万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第四大流通股东，持股1489.16万股，相比上期减少68.01万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第六大流通股东，持股1063.16万股，相比上期减少36.67万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第十大流通股东，持股793.47万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。